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- Sonntag 10. Juli 2005, 00:36
- Forum: Wünsche und Anregungen
- Thema: Signalanlagen für Straßenverkehr
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Re: Signalanlagen für Straßenverkehr
Wenn man sie in die Kategorie der Bahnübergänge einordnet müsste das doch sogar funktionieren. Immerhin haben wir da ja inzwischen schon die gelb-rot zeigenden dt. BÜ-"Ampeln". Man müsste also in der "frei"-Stellung nur das Grün hinzufügen. Schön wäre natürlich auch, wenn man neb...
- Donnerstag 7. Juli 2005, 00:31
- Forum: Wünsche und Anregungen
- Thema: Diagonale Bahnsteigsenden
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Re: Diagonale Bahnsteigsenden
<table width="90%" cellspacing="1" cellpadding="3" border="0" align="center"><tr> <td><span class="genmed"> Zitat: </span></td></tr><tr><td class="quote">Howdie Jay! Könntest Du das vielleicht mal konkretisieren? Also welche Taste...
- Mittwoch 6. Juli 2005, 01:19
- Forum: Wünsche und Anregungen
- Thema: Diagonale Bahnsteigsenden
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Re: Diagonale Bahnsteigsenden
Manchmal ist das auch recht praktisch, bei Straßenbahnhaltestellen sind das dann die Zugänge. Aber ich hab mich auch schon oft über das überlappen geärgert... bei Diagonalen Gleisen+Straßenkreuzungen ist mir ein positiver Fehler aufgefallen. Bei einer der Möglichkeiten überlappt die Straße den Gleis...
- Mittwoch 6. Juli 2005, 01:16
- Forum: Verschiedenes zum Vorbild
- Thema: Warum gab es keinen Systemwechsel in B?
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Re: Warum gab es keinen Systemwechsel in B?
Sowohl als auch - da spielten viele Gründe rein. Waren auch recht wartungsintensiv. Dafür wird ja jetzt jede Menge Personal bei der S-Bahn abgebaut, weils im Werkstättenbereich nicht mehr so viel zutun gibt. Die Wagen mögen zwar ursprünglich aus den 30ern stammen, sind aber mehrmals "modernisie...
- Montag 4. Juli 2005, 03:49
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- Thema: Suche Ahnung - Fahrplanwechsel 2005
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Re: Suche Ahnung - Fahrplanwechsel 2005
Wie kommst du nur auf "2 halbe Systeme"? *kopfschüttel Die S-Bahn entwickelte sich in Berlin bereits in den 20er-Jahren aus den verschiedensten Vorortverkehren. Damals entschied man sich für das Stromschienensystem, weil es sich als optimal und kostengünstig herausstellte. Die Berliner S-B...
- Montag 4. Juli 2005, 03:20
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- Thema: Warum gab es keinen Systemwechsel in B?
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Re: Warum gab es keinen Systemwechsel in B?
Die Kosten-Nutzen-Rechnung hat das nicht mitgemacht. Zum einen gab es eben schon die Neubauzüge, die bereits bestellt waren und gefertigt wurden. Die Infrastruktur war vorhanden und das Aufbauen von Oberleitungssystemen ist auch nicht gerade billig. Es war schon Schwerstarbeit für die Planer die Obe...
- Sonntag 3. Juli 2005, 00:23
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- Thema: Suche Ahnung - Fahrplanwechsel 2005
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Re: Suche Ahnung - Fahrplanwechsel 2005
Hehe, da ham aber einige lustige Ideen. Wo kommt das S denn her??? Richtig, aus Berlin. Zwischen U und S-Bahn gibt es so einige Unterschiede. Für den Fahrgast am wichtigsten - der Stationsabstand bei der S-Bahn ist größer als bei der U-Bahn. Das "mal eben umleiten" ist bei uns nicht nötig,...
- Freitag 1. Juli 2005, 01:19
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- Thema: Suche Ahnung - Fahrplanwechsel 2005
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Re: Suche Ahnung - Fahrplanwechsel 2005
In die Berliner S-Bahn wurde und wird investiert - und das ist auch gut so. Eine Umstellung wäre doch wesentlich teurer gewesen. Und warum der km so teuer ist? Mal bei der Wucherabteilung von DB-Netz nachfragen, warum die mal eben die Gleichstrom S-Bahnen von Hamburg und Berlin so überteuert haben. ...
- Donnerstag 30. Juni 2005, 01:53
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- Thema: Suche Ahnung - Fahrplanwechsel 2005
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Re: Suche Ahnung - Fahrplanwechsel 2005
Das "Lehrter Bahnhof" fällt in der offiziellen Version komplett weg. An den zukünfitgen Regional- und Ferngleisen der Stadtbahn hängen bereits die neuen Schilder. Herr Mehdorn hat es also mal wieder geschafft - der Bahnhof wurde in den letzten Jahren dann 3 Mal umbenannt. Vom Lehrter Stadt...
- Freitag 10. Juni 2005, 00:10
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- Thema: Bahn Wunschliste.
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Re: Bahn Wunschliste.
Die "unsichtbaren" Signale könnte man ja mit einem entsprechenden Farbpunkt kennzeichen, der da irgendwo "unauffällig" untergebracht ist.
- Mittwoch 8. Juni 2005, 01:01
- Forum: Wünsche und Anregungen
- Thema: Bahn Wunschliste.
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Re: Bahn Wunschliste.
<table width="90%" cellspacing="1" cellpadding="3" border="0" align="center"><tr> <td><span class="genmed"> Zitat: </span></td></tr><tr><td class="quote"><table width="90%" cellspacing="1" cellpadding="3&q...
- Dienstag 7. Juni 2005, 01:49
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- Thema: Bahn Wunschliste.
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Re: Bahn Wunschliste.
Wenn ich dich richtig verstanden habe, dann würde dir vom Prinzip her schon eine Signalanlage mit unsichtbaren Signalen weiterhelfen. Denn wie schon weiter oben erwähnt, müsstest du ja irgendwie die Parameter (Einstellungen) für deinen Anschlusspunkt definieren. An den Signalanlagen stört dich ja vo...
- Dienstag 7. Juni 2005, 01:37
- Forum: Wünsche und Anregungen
- Thema: Mehrere Verkehrstage
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Re: Mehrere Verkehrstage
Das einfachste wäre doch, wenn bei den aktuellen Netzen der Fahrplan dann einfach für alle Tage gilt. Und dann kann man eben Linie für Linie die Wochenendfahrpläne ändern. Insofern wäre ein "Umschalter" doch eigentlich überflüssig. Die Wochentagsanzeige kann man dann eben einfach ignoriere...
- Samstag 28. Mai 2005, 00:27
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- Thema: Bahn Wunschliste.
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Re: Bahn Wunschliste.
WOW, da sollte sich dann keiner mehr über zu wenige Zugkategorien aufregen. Abgesehen davon ist es aber auch nützlich, dass man die Linien an der Haltestellen einstellen kann. Bei meinen S-Bahnstrecken hab ich es jetzt so geregelt, dass der Zugtyp für die Zuglänge (1/4, 1/2, 3/4, 4/4-Zug) steht, und...
- Donnerstag 26. Mai 2005, 23:20
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- Thema: Einführung des neuen Ticket-Systems ALLFA
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Re: Einführung des neuen Ticket-Systems ALLFA
Ich denk mal eher, dass sich Jan dabei auf die Technik bezieht, die in den Fahrzeugen so verbaut wurde. Das "Ticket" hier in Berlin dürfte man auch behalten, während die technischen Komponenten des Systems nach und nach abgebaut wurden. Die wolln ja mit der Karte dannach nichts mehr anfang...