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Hi Leute!

@ Mirco: Es dürfte nichts passieren. Du musst nur aufpassen, dass du alle Datenwechselpunkte mit in die neue Wendeschleife integrierst. Einer steht vor und einer nach der Wendeschleife.

STN Matches

<p><blockquote><font size="1" face="Verdana, Arial">Quote:</font><hr>@ Mirco: Es dürfte nichts passieren. Du musst nur aufpassen, dass du alle Datenwechselpunkte mit in die neue Wendeschleife integrierst. Einer steht vor und einer nach der Wendeschleife.
<hr></blockquote></p>

Ich hab' da jetzt schon zwei Varianten durchprobiert und bei beiden kann ich beide Wechselpunkte mit einbeziehen ...

was ist denn die maximale Anzahl an Bussen, die da in der Schleife stehen bleiben? ... zwei oder?

Da ich derzeit von der Grobstruktur her für Plattewitz Nord ein größeres Gewerbegebiet noch planme (irgendwo müssen die Leute ja einkaufen können) hätte ich noch nen paar Rundfragen

@Timo ... wäre ein Gleisanschluss (Schmalspurbahn) denkbar? ... hier könnte man je nach Verfügbarkeit evtl. nen kleinen Schienenanlieferungsverkehr machen

@all ... wäre das von eurer Seite her unterstützt? ... gerade auch an die Grobplaner wie Dierk mit dem Regionalverkehr bzw. Matches für den Busverkehr, da die Straßenbahn bzw. die Stadtbahn (je nachdem was jetzt am Ende rauskommt) hier nicht unbedingt gerade zielguppenaffin verkehren kann

Hi Leute!

@ Mirco:
1. In der Wendeschleife solltest du mal 3 Busse einplanen. Laut Fahrplan dürften da nur 2 Busse stehen, aber man weis ja nie. Mach es lieber so, anstatt es dann Stau gibt.

2. Gewerbegebiet klingt gut. Von mir gibt es keine Einwende. Wenn es im Norden von Plattewitz liegt, kann ich die H2 dort hinverlegen. Dass heißt aber nicht, dass die WS in Plattewitz, Zentrum an Bedeutung verliert. Dort werden andere Linien starten. Zu Beispiel die Z2.

STN Matches

Hi Leute!

@ all: Ich benötige unbedingt noch einen 3. Btf. Wünschen würd ich ihn mir im Gebiet des Hafens oder an der Straße, welche dorthin führt. An Größe würde er an den Btf. in Neuwiesenbach herankommen. Hat der Erbauer im Gebiet 12 bzw 13. einwende? Wenn nicht, dann bitte mal mir sagen, wo ich einen Btf planen könnte.

STN Matches

- Also, nochmal die Stadtbahnplanung: U75 endet weiterhin in der Wendeanlage wie jetzt (Nordpark) und fährt HVZ 10' SVZ '15. U76 bleibt so wie jetzt aber nur reiner 20'/30'er Takt. U74 fährt wie U76, allerdings nur bis Phönixplatz oder Sternenkamp und dann ab Plattewitz Mitte bis zur Endschleife, wo ich die Busschleife angebaut habe. Die U74 würde eben auch alle 20/30 Minuten fahren, sodass die 74/76 zusammen einen 10/15er Takt ergeben. So hätte man hier schon eine gute und nicht übermäßige Bedienung erreicht!

- Zur SL3/6 zum Südbahnhof - Gartenstadt: Mir ist eigentlich egal, welche Linie da fährt, aber zwei Linien im 10-Min-Takt sind schon ok. Also U74/76 zusammen alle 10 und die SL auch alle 10 Minuten. Hier werden ja noch Büros und Wohnhäuser entstehen - da braucht man das schon.

- U77: Die Linienführung ist mir noch ziemlich egal - aber die vorgeschlagenen Varianten sind ja ziemlich gleich.

- U-Linien: Ich möchte schon insgesamt bei allen Linien im Taktschema 10/15 bzw. 20/30 bleiben. So kann ich besser Umläufe und Fahrpläne planen und auch Linien zu dichteren Takten ergänzen lassen. Und leichter merkbar

- Busbetriebshof am Hafen: Ich könnte im Busbetriebshof der RVB noch eine Wagenhalle für Stadtbusse anlegen! Wäre das ok?

@Bahnfan ... hast du gebaut? ... falls ja ... kommt das Netz heute wann?

Wann? Leider gar nicht...

<p><blockquote><font size="1" face="Verdana, Arial">Quote:</font><hr>Wann? Leider gar nicht...<hr></blockquote></p>

dann bau ich mit der letzten Version mal weiter ...

@All ...

... wer ist denn für die Gegend rund um Bohlsdorf verantwortlich?

wäre es irgendwann möglich das derzeit dort endende Gleispaar zu verlängern? ... bitte mit Wendeschleife am anderen Ende und auch mal richtung Messe anzuschließen ... würde der Bevölkerung von Bohlsdorf auch mal Straßenbahnanschluss bringen

@Timo ... kannst du bei Gelegenheit mal nach der 1 schauen ... der Nachtverkehr staut sich fleißig in Neuwiesenbach Süd ... weil da zwei Züge der 1 sich nicht abräumen wollen

Hmpf.... Ja - Mach ich. An den Taktzeiten hast du aber nichts verändert, oder?

<p><blockquote><font size="1" face="Verdana, Arial">Quote:</font><hr>Hmpf.... Ja - Mach ich. An den Taktzeiten hast du aber nichts verändert, oder?<hr></blockquote></p>

nein hab' ich nicht ... ist mir eigentlich nur aufgefallen, da ich in der Gegend was zu tun hatte

Hi Leute!

Nach einem Tag ausfall, Krankheit, meld ich mal wieder.

@ Mirco:
<p><blockquote><font size="1" face="Verdana, Arial">Quote:</font><hr>... wer ist denn für die Gegend rund um Bohlsdorf verantwortlich?

wäre es irgendwann möglich das derzeit dort endende Gleispaar zu verlängern? ... bitte mit Wendeschleife am anderen Ende und auch mal richtung Messe anzuschließen ... würde der Bevölkerung von Bohlsdorf auch mal Straßenbahnanschluss bringen<hr></blockquote></p>

Wenn ich mich nicht täusche, ist hierfür Dierk zuständig. Wir hatten ja ausgemacht, dass ich den unteren Teil und er den oberen Teil diesen Gebietes bekommt. Mein Teil ist ja schon zum Teil bebaut.
Du hast vor längerem schon mal angeboten, Fahrpläne von anderen Bereichen mit in die pdf- Datei aufzunehmen. Gilt dieses Angebot noch? Wenn ja. würd ich dir, sobald eine Buslinie komplett fertig ist, den Fahrplan zusenden. Ist dies ok?

@ Dierk:
<p><blockquote><font size="1" face="Verdana, Arial">Quote:</font><hr>- Busbetriebshof am Hafen: Ich könnte im Busbetriebshof der RVB noch eine Wagenhalle für Stadtbusse anlegen! Wäre das ok?<hr></blockquote></p>

Wenn du für mich einen Bereich noch mit einplanen kannst, wäre dies nicht schlecht. Denn zum Bahnhof ist ja auch nicht weit.

STN Matches

<p><blockquote><font size="1" face="Verdana, Arial">Quote:</font><hr><p><blockquote><font size="1" face="Verdana, Arial">Quote:</font><hr>... wer ist denn für die Gegend rund um Bohlsdorf verantwortlich?
Wenn ich mich nicht täusche, ist hierfür Dierk zuständig. Wir hatten ja ausgemacht, dass ich den unteren Teil und er den oberen Teil diesen Gebietes bekommt. Mein Teil ist ja schon zum Teil bebaut.
<hr></blockquote></p>
Eine Wendeanlage habe ich da schon gefunden ...

ich hab' darüberhinaus da unten mal ne Streckenführung zum Gelisanschluss Stadtion angedeutet ... kann man ja mal schauen ob das so gehen würde ...
<p><blockquote><font size="1" face="Verdana, Arial">Quote:</font><hr>
Du hast vor längerem schon mal angeboten, Fahrpläne von anderen Bereichen mit in die pdf- Datei aufzunehmen. Gilt dieses Angebot noch? Wenn ja. würd ich dir, sobald eine Buslinie komplett fertig ist, den Fahrplan zusenden. Ist dies ok?<hr></blockquote></p>
icherlich ... nur gibt eshier halt derzeit das Problem, dass ich wegen dem Laptopschaden nit so ganz gerade an die PDF drankomm ... aber Fahrplandaten kann man ja schon mal sammeln

BTWE: Ich hab' in Platewitz dann auch schon mal Straßen verklegt ... die Straßenbahn / Stadtbahn kann dann nach Plattewitz Nord auch schon rollen ... verlängerungen ins Gewerbegebiet sind möglich ... bitte Betriebszeiten beachten ... Der Bus kann da selbstverständlich auch schon hinfahren