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Re: WN4 - Bahnau - Bauplanung

Verfasst: Samstag 4. Dezember 2004, 23:07
von Mirco_B
so ... und ich muss mich nochmal melden Bild

was mir auch etwas unlogisch erscheint ist die Linienführung der H3 ... Endpunkt im Industriegebiet Korchitz ... und irgendwie auf weiten Abschitten übelster Parallelbetreib zur Straßenbahn ...

... fährt der Bus noch irgendwann weiter nach korchitz ???? die dortigen Arbeitnehmer warten immer noch auf ÖPNV-Bedienung

Re: WN4 - Bahnau - Bauplanung

Verfasst: Samstag 4. Dezember 2004, 23:15
von Matches
Hi Leute!

@ Mirco: Die H3 wird irgendwann unterhalb der Eisenbahnstrecke weiterfahren um irgendwann im gebiet 10 zu enden. Zwischen dem Industriegebiet und Korchitz wird die Z5 eingerichtet. Sie verkehrt nur manchmal am Tag über ihren Endpunkt Bahnhof Korchitz hinaus bis zur Jahnstraße. Bedient dadurch das Industriegebiet Korchitz-West. Dass die H3 parallel zur Tram fährt liegt daran, dass dort noch kaum Straßen vorhanden sind. Wenn das gebiet mal bebaut ist, wird sie anders gelegt. Dann entfällt der Parallelverkehr.

STN Matches

P.S.: Mich stört es nicht, wenn du nachfragst, denn nur so kann ich Schwachstellen erkennen und sehen wo ich was ändern muss.

Re: WN4 - Bahnau - Bauplanung

Verfasst: Samstag 4. Dezember 2004, 23:52
von Matches
Hi leute!

@ Timo or Mirco: In Plattwitz fährt immer eine VBB8ERW und eine VBB12ZRW nachts ständig runden. Hier fehlen irgendwo Taktpunkte. Kann dass sein?

STN Matches

Re: WN4 - Bahnau - Bauplanung

Verfasst: Sonntag 5. Dezember 2004, 00:01
von Mirco_B
<p><blockquote><font size="1" face="Verdana, Arial">Quote:</font><hr>@ Timo or Mirco: In Plattwitz fährt immer eine VBB8ERW und eine VBB12ZRW nachts ständig runden. Hier fehlen irgendwo Taktpunkte. Kann dass sein?<hr></blockquote></p>

das ist ne VBB8ERW, die da rumfahren müsste ... die ist nämlich dort definitiv zuviel ... die VBB12ZRW muss sehr wahrscheinlich nach neuwiesenbach, wenn diese da rumkurven sollte ... denn bei Timos Gleisen geht das ganze auf ...

... die VBB8ERW ist aktuell einfach noch zuviel im Netz, aber das wird sich denke ich bei der nächsten Linientaktung dann ändern, da als nächstes die 21 22 und 27 (allesamt VBB8ERW) anstehen (zumindest von meiner Seite

was die 12er Variante angeht ... schau bitte mal nach ob in Neuwiesenbach ein Platz leersteht ... falls ja ... schick die Bahn manuell richtung Zoo und ändere die Linie auf 1EIN1 ... dann müsste sie automatisch in Neuwiesenbach landen ... (zumindest wenn es noch vor 3 Uhr Simu-Zeit ist sollte das funktionieren, da sie dann auf jeden Fall noch rechtzeitig vor dem neuen Ausrücken ankommen müsste)

sollte es hierfür zu spät sein ... einfach als 1 auf den Weg schicken ... dann sortiert sie sich eigentlich in der regel wieder gut ein ... außer e sist halt wirklich irgendwo eine Einrückerbahn zuviel nach Plattewitz unterwegs ... aber da hab' ich wirklich keine Informationen, denn auf der 1 hab' ich nur den nachtverkéhr ... tagesbetrieb ist timo

wie diese Bahn dahin kommt weuiß ich jkedoch nicht ... da müsste Timo fehlerbehebung machen

Re: WN4 - Bahnau - Bauplanung

Verfasst: Sonntag 5. Dezember 2004, 07:55
von Timo F.
@Matches: Lautet die Stammlinie VBB_Temp oder lautet sie VBB12ZRW? Bei ersterem: Kann man löschen (habe ich dann wohl vergessen), bei letzterem: Gucken, ob in Neuwiesenbach, Depot ein Gleis mit Taktpunkt frei ist. Wenn ja: Entweder manuell per 1aus1 und Linienänderung am Jan-Wellem-Platz auf 1ein1 nach Neuwiesenbach schicken. Ich werde mir dass mal am nächsten Wochenende angucken...

Re: WN4 - Bahnau - Bauplanung

Verfasst: Sonntag 5. Dezember 2004, 15:21
von Matches
Hi Leute!

Netz ist raus. Folgende Neuerungen:Stadtbusinfo Bahnau Nr.1

Wehrte Fahrgäste!
Um noch besser die Veränderungen und Erneuerungen im Netz
Stadtbusnetz ihnen nahe zu bringen, hat sich die Verwaltung der
Stadbus GmbH Bahnau dazu überreden lassen, ein Infoheft kostenlos
erscheinen zu lassen.
Neuerungen:
1. Um bessere Umsteigebeziehungen zur Straßenbahn im Bereich Rothenau
herzustellen wurde die H1 von der alten Endstelle Alte zwei bis
Rothenau Mord verlängert. Außerdem wird nun die H1 über ihren alten
Endpunkt Hbf hinausverlängert bis zum Betriebshof des Regionalverkehrs
Bahnau. Die Taktzeiten ändern sich nicht.

2. Um die Straßenbahm im Bereich Industriegebiet Korchitz-West und am
hafen zu entlasten, wird eine neue Linie H3 eingerichtet. Sie verkehrt
vom Industriegebiet Korchitz-West über Hbf zum Hafen. Sie wird zu einem
späteren Zeitpunkt an beiden Enden noch verlängert. Zur Zeit verkehrt
sie in der HVZ aller 10 Minuten.

3. Zur besseren Erschließung des Gebietes rund um Korchitz und Rothenau
wurde eine neue Linie Z2 eingerichtet. Sie beginnt in Rothenau Nord,
führt über den Marktplatz Korchitz, weiter über den Btf.Altkorchitz
zum Bf. Rothenau. In der HVZ verkehrt sie aller 15 Minuten, sonst aller
20 Minuten.

4. Um eine schnelle Verbindung zwischen Plattewitz und Rothenau
herzustellen, ist eine neue Linie V1 eingerichtet wurden. Sie verkehrt
ganztätig im 30-Minuten-Takt, In einzelnen Stunden sogar im 20-Minuten-
Takt. In den Nachtzeiten(ab 22:00Uhr) verkehrt diese Linie nicht.

5. Als Ergänzung zur Linie H2 verkehrt zwischen Hauptbahnhof und
Plattwitz über Mausoleum eine Linie Z3, welche im 15-Minuten-
Takt verkehrt. Zu gegebenen Zeitpunkt wird diese Linie, wie auch die
Linie H2 zum Einkaufszentrum Plattwitz verlängert.

6. Am 3.Dezember 2004 wurde in Plattewitz West ein neuer Betriebshof
für den Stadtbus eingeweiht. Er kann bis zu 140 Busse aufnehmen und
wird hauptsächlich zum Abstellen von Bussen benutzt werden, obwohl
eine Werkstatt vorhanden ist. Hauptwerkstatt für den Stadtbus bleibt
weiterhin Neuwiesenbach. Erreichen kann man ihn mit der Straßenbahn,
in dem man einfach bis zur Haltestelle Betriebshof Plattewitz, Jan-
Bochmann-Straße fährt.

7. Um den Badegästen des Schwimmbades unterhalb des Plattwitzer-Btf.
eine Verkehrsanbindung anzubieten, verkehrt nun neu die Linie Z4 im
20-Minuten-Takt im Zeitraum der Schwimmbadöffnungszeiten. Am Konrad-
Stifter-Platz besteht Anschluss an die Linie H2. Die Z4 fährt weiter
über den Max-Fink-Weg zurück zum Schwimmbad.

Veränderungen:
Wegen Bauarbeiten am Europaplatz in Korchitz wird für längere Zeit die
H1 über ... Philipsstraße ... Talstraße ... H.-Dankner-Straße ...
umgeleitet. Dabei kann die Haltestelle Europaplatz nicht bedient werden.
Die an der Umleitungstrecke liegenden Haltestellen werden nicht bedient,
da es hier sonst zu Fahrzeitverlängerungen käme und zusätzliche Busse,
welche die Stadtbus GmbH Bahnau nicht hat, eingesetzen werden müsste.
Wir bitten um Verständnis.

Dies wären die neusten Info's. In wenigen Wochen wird ein neues Infoheft
erscheinen.

Mit freundlichen Grüßen
der Geschäftsführer Matthias Zappe(Matches)

@ Timo + Mirco: Ich habe es nicht mehr geschafft, die Straßenbahn zu löschen bzw. nach Neuwiesenbach zu schicken. Es müsste der nächste Bauer mal machen.

STN Matches

Re: WN4 - Bahnau - Bauplanung

Verfasst: Sonntag 5. Dezember 2004, 20:40
von Mirco_B
@Timo ... der nachtstau auf der 1 ist immer noch da ... jetzt reißt das auch noch einiges mehr mit ... weil da ja auch die 21 22 27er Testlaufbahnen drüber fahren und sich mitstauen ...

... irgendwas kann da nit stimmen ... eine bahn für nwb ist in platewitz wohl gewesen und 2 bahnen für nwb rücken überhaupt nicht ein ...

Re: WN4 - Bahnau - Bauplanung

Verfasst: Sonntag 5. Dezember 2004, 21:28
von Timo F.
@Mirco: Ich kapier das auch nicht, warum die nicht einrücken.. Denn mal rücken sie ein, mal nicht...

Vergrößer mal bitte die Schleife NWS, sodass zwei VBB12ZRW hinpassen. Dann reagiert das nicht auf das ganze Netz..

Re: WN4 - Bahnau - Bauplanung

Verfasst: Sonntag 5. Dezember 2004, 21:36
von Mirco_B
<p><blockquote><font size="1" face="Verdana, Arial">Quote:</font><hr>Vergrößer mal bitte die Schleife NWS, sodass zwei VBB12ZRW hinpassen. Dann reagiert das nicht auf das ganze Netz..<hr></blockquote></p>

leider doch ... denn die 1N wollen ja da dann auch wieder durch Bild

Re: WN4 - Bahnau - Bauplanung

Verfasst: Sonntag 5. Dezember 2004, 21:39
von Timo F.
Hmpf... Kannst du dass mit deinem Fahrplan mal kontrollieren, ob alle Abfahrten da sind etc.? Ich bin ab Montag auf Orchesterreise und kann deswegen nur 3x in der Woche ins Internet...

Re: WN4 - Bahnau - Bauplanung

Verfasst: Sonntag 5. Dezember 2004, 21:57
von Mirco_B
wenn im fahrplanbuch alle depotfahrten drinne sin kann ich des ... sonst hab ichs definitiv nit ... wg laptop

Re: WN4 - Bahnau - Bauplanung

Verfasst: Montag 6. Dezember 2004, 01:10
von srenner
Wo ich gerade eure Diskussion lese: Ich habe mit der Version von Matches weitergebaut, allerdings ist noch nciht soviel Zeit im Netz vergangen, da es gestoppt ist (aktuell ist die Sim-Zeit ca. 03:00 Uhr). Soll ich irgendwelche Bahnen ändern oder löschen oder.....?
Sebastian

Re: WN4 - Bahnau - Bauplanung

Verfasst: Montag 6. Dezember 2004, 14:23
von Timo F.
@Mirco: Ja, alle Aussetzfahrten drin.
@srenner: Kannst du es noch ein bischen im STOP-Zustand aushalten, bis Mirco eventuelle Änderungen vornimmt? - Danke.

Re: WN4 - Bahnau - Bauplanung

Verfasst: Montag 6. Dezember 2004, 14:26
von Mirco_B
<p><blockquote><font size="1" face="Verdana, Arial">Quote:</font><hr>Wo ich gerade eure Diskussion lese: Ich habe mit der Version von Matches weitergebaut, allerdings ist noch nciht soviel Zeit im Netz vergangen, da es gestoppt ist (aktuell ist die Sim-Zeit ca. 03:00 Uhr). Soll ich irgendwelche Bahnen ändern oder löschen oder.....?
Sebastian<hr></blockquote></p>

ist erst mal nicht nötig ... gbt's halt aktuell ne stauung im Vorlaufbetrieb auf der 21 22 27 ... und halt nen totalen aussetzer im nachtverkehr ... aber derzeit mal nicht weiter tragisch ...

noch betriffts ja keine größeren geplanten Linien ... und da derzeit noch keiner Richtung Plattewitz Nord fahren muss ist die die doben dann auftretende Stauung noch nicht ganz so wild ... ich schua da die woche nochmal nach ... irgendwo musses ja klemmen

Re: WN4 - Bahnau - Bauplanung

Verfasst: Montag 6. Dezember 2004, 14:50
von Mirco_B
so ... hier die fehlerlösung erster teil ...

datenwechsel plattewitz hans-baumeister-straße ...

<pre>1(Z=21:37-21:45,L=1EIN1)</pre>

hier auch mal alle datenwechseleinträge von :x8 auf :x7 schreiben ... am ende unverändert lassen

taktpunkt neuwiesenbach süd ...
abfahrt 21:33 hinzufügen

und im Datenwechsel auch alle Startzeiten mal sicherheitshalber eine Minute vorverlegen ...

... dann ist die 1 fehlerfrei

zu Lösung des Problems bitte folgende Verfahrensweise ...

Die Daten hinzufügen, aber die noch vorhandene Stauung nicht auflösen ... sonst blockieren evtl. die Züge der 1N ausrückende Züge der 1 und alle anderen Züge in Neuwiesenbach ...

stauung dann über den Fahrplan auflösen lassen ... dann renkt es sich wieder ein