Wanderwitz II

[Bahnfan]

<p><blockquote><font size="1" face="Verdana, Arial">Quote:</font><hr>@Bahnfan: Meinst du auch Güterzüge ? Falls ja, ich könnte dir eine Verbindung zur Grenze bauen und dir dort die Züge übergeben<hr></blockquote></p>

Gute Idee! Das machen wir am besten so.

<p><blockquote><font size="1" face="Verdana, Arial">Quote:</font><hr>@bahnfan: wander-u schicke ich dir. <hr></blockquote></p>
Danke

<p><blockquote><font size="1" face="Verdana, Arial">Quote:</font><hr>@rudi: Wo soll denn dein Zug lang fahren? Das Eisenerz könnte man von Ast 1 bekommen. <hr></blockquote></p>

Aber bitte vor der Grenze.

<p><blockquote><font size="1" face="Verdana, Arial">Quote:</font><hr>@Heiko: Ich habe dir das Netz schon 2mal geschickt Ich schicke es dir gerne auch nochmal, aber schieb dann nicht auf mich, dass du nicht bauen konntest<hr></blockquote></p>

Schau mal, ob die Adresse richtig ist.

[Johannes Rudolph]

@ Jan der 5600t Zug fährt vom Hansport Hambuerg nach Salzgitter zu den Eisenerzwerkren. in wie weit soll ich das noch mit dir absprechen???

[Heiko Schneider]

Hallo,

nun hab ich endlich das Netz bekommen und bin am Bauen. Ach nein, bauen kann ich ja noch nicht. Erstmal muß ich die Fehler beseitigen. Das Bauen muß also noch etwas warten.

Allerdings fehlt auch eine Datei, die gueter-uzz.

Warum allerdings werden Fahrzeuge, die in BAHN standardmäßig enthalten sind, nochmal als benutzerdefinierte Fahrzeuge eingesetzt?

Heiko

[Bahnfan]

Stimmt,Fehler sind wirklich viele da.

@ Heiko: Wegen der Verspätung kannst du mir wenn du musst das Netz auch später schicken, als du ca. vorhattest.

[Heiko Schneider]

Hallo,

zumindest die Fehler rund um den Hauptbahnhof und die meine Züge betreffenden Fehlerquellen im Netz (neue Weichen) habe ich ausgebessert. An den anderen Hängern im Netz vergreife ich mich nicht.

@Bahnfan:
Reicht es Dir aus, wenn ich Dir das Netz am späten Abend des 3. bzw. am sehr frühen Morgen des 4. sende? Tagsüber bin ich arbeiten, so daß ich erst am Abend immer was machen kann.

@Jan:
Natürlich wird der FV6 auch über Schellingen hinaus fahren. Irgendwie hatte ich den Rest des Astes total ignoriert.

Heiko

[Jan Eisold]

Hallo,

@Rudi: Warum du das mit mir absprechen sollst ?? Weil ich dir erstmal eine Fahrplantrasse zuweisen muss !!!!!

MfG Jan

[Heiko Schneider]

Hallo,

@Jan und Rudi:
Wo wird denn der Ast 8 enden? Wird dieser in Lobingen Hauptbahnhof enden? Zur Zeit klafft da ja noch eine Lücke, so daß ich auf die Weiterführung meines FV3 erstmal verzichten werde.

Heiko

[Bahnfan]

<p><blockquote><font size="1" face="Verdana, Arial">Quote:</font><hr>@Bahnfan:
Reicht es Dir aus, wenn ich Dir das Netz am späten Abend des 3. bzw. am sehr frühen Morgen des 4. sende? Tagsüber bin ich arbeiten, so daß ich erst am Abend immer was machen kann. <hr></blockquote></p>

Ja.

@ alle: Was waren nochmal meine Fehler?

Wie heißt das Nachbarland?
Wie geißt das normale Land?
wie heißt die Nachbarlands bahngesellschaft?
Wie die normale bahngesellschaft?

[Heiko Schneider]

Hallo!

@Bahnfan:

Deine Fehler dürften inzwischen fast alle korrigiert worden sein.

Die Abstimmung über den Namen des Nachbarlandes wurde zwar gemacht, aber es gibt kein offizielles Endergebnis.

Da es ja verschiedene Bahngesellschaften gibt, so gibt es auch verschiedene Namen. Da ich ja quasi das Fernverkehrs-Monopol hab, so bin ich so gesehen auch die Staatsbahn. Natürlich ist der Güterverkehr eine Sparte der Staatsbahn, aber der Güterverkehr gehört mir ja nicht.

@Jan:

Ich bin gerade an der Verlängerung des FV6 nach Plardwalde. Als einzigen Zwischenhalt habe ich Bad Holtenburg (ist das ein Kurort) vorgesehen.
Morgens und abends wird es ja einen durchgehenden Zug Lorna - Schellingen - Wanderwitz geben. Von Plardwalde wird ein Zubringerzug von Schellingen verkehren. Diesen werde ich erstmal in die Abstellanlage stellen. Später könntest Du diesen nach Lorna verlängern, falls dafür Trassen frei sind.
In Schellingen würde ich gern das Gleis 2 in Richtung Wanderwitz und das Gleis 5 in Richtung Plardwalde nutzen. Wäre Dir diese Änderung genehm?

Heiko

[Bahnfan]

Dann vielleicht der Name:

Dalaohna

(Das Land ohne Namen)

Und die Bahngesellschaft:

VUD

Verkehrsunternehmen Dalaohna

[Bahnfan]

Ach ja,

ich glaube vielleicht ist noch ein Fehler da:

Die Endhaltestelle für RB/RE
Die Gleisanbindung zum Hafen

also ich werde vsl. machen:

- Gleis Querbhf. - Fluss : 2-gleisig
- Endhaltestelle am Fluss : rückbauen
- Westen von Wanderwitz : S-Bahn-Ring zu einem Ring machen
- RE1 wieder einrichten
- Hafenanbindung weg
- Verkehr auf S-Bahn-Ring
- Ast 1 verlängern


@ Heiko: Kannst du - wenn du Zeit hast Signalanlagen am HBF (evtl. QBF) vervollständigen, ich trau mich nämlich nicht dran rumzuspielen. Darf ich nun den Verkehr auf Ast 1 ab der Grenze machen? Wenn ja übergeben wir uns den Verkehr an der Grenze

@ Vincent: Darf ich nun RE1 zum Flughafen machen? Wenn ja, würde ich gerne wissen, wo dort die Abstellanlage hinkommt.

[OFFI]

Moin,

was ist eigentlich mir dem Netz passiert

Da staut sich ja alles. Kann es auch sein, dass der SE falsch fährt?

Ich will niemanden hier machen, aber das ist irgendwie alles komisch.


Christopher

[Bahnfan]

Irgendwie war alles vor Vincent okay. Bloß danach lauter Fehler. Vielleicht habe ich nur mehr Optionen von dem Telefon aktiviert

[Heiko Schneider]

Hallo!

Die Signalanlagen am Hauptbahnhof und Querbahnhof werde ich noch
vervollständigen. Dies war sowieso geplant. Zudem kann ich ja jederzeit bei Fragen zu den Signalanlagen gefragt werden.

Der Querbahnhof war ja ursprünglich mal als Kopfbahnhof geplant. Die zunächst von mir angedachten Abstellgleise westlich des Querbahnhofes brauche ich nun doch nicht. Spräche etwas dagegen, den Querbahnhof zu einem Kopfbahnhof umzubauen?

@Bahnfan:

Ich selbst habe nichts dagegen, wenn Du im Nachbarland den Fernverkehr machst. Allerdings solltest Du noch die anderen fragen, ob der Ast 1 nun an Dich geht oder nicht.

Ins Nachbarland möchte ich noch ein Nachtzugpaar schicken. Allerdings hab ich hierfür noch keine konkrete Planung.

Heiko