DAS-BAHN-FORUM.de

Hallo!<p><blockquote><font size="1" face="Verdana, Arial">Quote:</font><hr>Ich werde eine Stadt Namens Küstenwitz mit Straßenbahn- und Busverkehr bauen. Dessweiteren könnte die Bestehende ICE Linie in meinem Ort enden oder bis zu Timms Stadt durchfahren, wenn er mit machen darf. <hr></blockquote></p>Wo soll denn Deine Stadt entstehen? Die FV-Linien (ICE, IC, IR) würde ich gern weiterhin selbst verlängern.

Heiko

<p><blockquote><font size="1" face="Verdana, Arial">Quote:</font><hr>
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Quote:
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Kann ich Lobingen und Lorna übernehmen und dort etwas bauen. Wer macht den Gütervehrker?
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Lorna, Schellingen und den Güterverkehr wollte Jan Eisold bauen, der ist aber ausgestiegen. Einigen rudimentären Güterverkehr gibt es, in den beiden Städten baut momentan keiner.<hr></blockquote></p>

Dann übernehme ich die beiden Städte und den Gütervehrkehr um die Beiden Städte.
<p><blockquote><font size="1" face="Verdana, Arial">Quote:</font><hr>
Wo soll denn Deine Stadt entstehen? Die FV-Linien (ICE, IC, IR) würde ich gern weiterhin selbst verlängern.

Heiko
<hr></blockquote></p>
Eigendlich dachte ich das du aufhörst. Betrifft das auch meine Stäte?
Freundliche Grüße
Timm<hr></blockquote></p>

Hallo,

daß ich im aktuellen Terminplan nicht auftauche hat nichts mit aufhören zu tun. Vor längerer Zeit hatte ich schonmal angedeutet, aufhören zu wollen, aber auch danach hab ich immer wieder mal was am Fernverkehr gemacht.

Heiko

<p><blockquote><font size="1" face="Verdana, Arial">Quote:</font><hr>Vielleicht könnte auch eine Nachbarland entstehen, wo ich meine Ideen etwas mit umsetzen könnte.<hr></blockquote></p>Zwei Nachbarländer hat Wanderwitz bereits: eins im Osten und ein an Dänemark angelehntes im Norden. Das sollte reichen, sonst ist ja gar kein Platz mehr für Wanderwitz' Heimatland.

Ich müsste rst einmal mir das Netz anschauen, weil ich einen Grenzüberschreitenden Verkehr darstellen wollt. Es kann dann auch der gesammt Bahnverkehr durchfahren.

Weil Timm den Güterverkehr plant, werde ich ein Automobilwerk darstellen, und so wie das Vorbild in DD eine Güterstraßenbahn zu Autowerk Fahren lassen. Es wird auch ein Rangierbahnhof am Autowerk entstehen. Mein hauptbahnhof wird voraussichtlich so ähnlich wie der Chemnitzer von den Gleisen her sein. Ich werde auch eine Überlandstraßenbahnlinie mit Sytemwechsel Fahren lassen, diese wird direkt in den Hbf. von meiner Stadt einfahren.

So ich habe mir mal das Netz angeschaut und bin zum entschluß gekommen, das Gleisstück beim Dorfkleinwitzer Kreuz zu übernehmen, nur wenn ihr da nichts vor habt. Bei der S Bahnstation Hauptgüterbahnhof-Süd (S1).

In welche Richtung willst du da bauen?

<p><blockquote><font size="1" face="Verdana, Arial">Quote:</font><hr>So ich habe mir mal das Netz angeschaut und bin zum entschluß gekommen, das Gleisstück beim Dorfkleinwitzer Kreuz zu übernehmen, nur wenn ihr da nichts vor habt. Bei der S Bahnstation Hauptgüterbahnhof-Süd (S1).<hr></blockquote></p>Soll da eine Großstadt hin? So nah an Wanderwitz ist höchstens Platz für einen kleinen Vorort.

@ Sascha du hast ja recht. Ich wollte eine Großstadt hinzaubern. Ich habe noch einmal geschaut und wenn keiner am Ast 2 was vor hat, baue ich am Ende des Astes meine Stadt hin. da kann dann das Depot gelöscht werden und die ICE und IR Linie können dann direkt in meinem Hbf. einfahren. Allerdings müssten dann noch weiter Gleise für den NV und den GV hin, ohne das die IR und ICE Linie gestört werden.

<p><blockquote><font size="1" face="Verdana, Arial">Quote:</font><hr>Ich habe noch einmal geschaut und wenn keiner am Ast 2 was vor hat, baue ich am Ende des Astes meine Stadt hin.<hr></blockquote></p>Die Strecke sollte aber (mitsamt dem Fluss) noch etwas verlängert werden, mindestens bis auf Höhe von Zschirnemünde, da deine Stadt sonst ebenso nah an Wanderwitz läge. <p><blockquote><font size="1" face="Verdana, Arial">Quote:</font><hr>da kann dann das Depot gelöscht werden und die ICE und IR Linie können dann direkt in meinem Hbf. einfahren. Allerdings müssten dann noch weiter Gleise für den NV und den GV hin, ohne das die IR und ICE Linie gestört werden.<hr></blockquote></p>Soll auf der Strecke soviel Nah- und Güterverkehr entstehen, dass für zwei FV-Züge pro Stunde kein Platz mehr ist? Da die Strecke entlang des Flusses führen soll, ist auf der anderen Seite auch noch Platz.

Hallo
Welche Züge fahren nach Lobingen bzw. Lorna und wer betreibt sie? Kann man die S-Bahn in Lobingen umbauen?
Freundliche Grüße
Timm

Hallo!<p><blockquote><font size="1" face="Verdana, Arial">Quote:</font><hr>da kann dann das Depot gelöscht werden und die ICE und IR Linie können dann direkt in meinem Hbf. einfahren.<hr></blockquote></p>Das Depot dient(e) eigentlich nur zum schnellen Ausrücken von zusätzlichen Zügen der Linien IR8 und ICE2.<p><blockquote><font size="1" face="Verdana, Arial">Quote:</font><hr>Welche Züge fahren nach Lobingen bzw. Lorna und wer betreibt sie? Kann man die S-Bahn in Lobingen umbauen?<hr></blockquote></p>Im Fernverkehr fährt die Linie IR8 nach Lobingen. Die IC/EC-Linie habe ich vorläufig gelöscht. Perspektivisch würde ich gern wieder eine zweite FV-Linie nach Lobingen führen.

Heiko

@ Heiko das kannst du dann auch von meinem Hbf. aus machen und ich werde für deine Linien auch ein BW mit Abstellfläche bauen, damit du dann die Linien von dort aus einsetzen kannst. Ich würde eine IC Linie zum Nachbarland Drüben Führen und eine RB und RE Linie, die beide im 2 h Takt abwechselnd Fahren.

Das wäre der Vorschlag von mir zu diesem Themea.

Wenn ich darf könnte ich von meiner Stadt aus den Flughafen mit ÖPNV anbinden und dann in Richtung Wanderwitz Heimatland als ÜL Strab. weiter führen, diese würden dann aber auch die Gleise der Bahn benutzen, aber nur wenn Ihr nicht schon etwas geplant habt.

<p><blockquote><font size="1" face="Verdana, Arial">Quote:</font><hr>Im Fernverkehr fährt die Linie IR8 nach Lobingen. Die IC/EC-Linie habe ich vorläufig gelöscht. Perspektivisch würde ich gern wieder eine zweite FV-Linie nach Lobingen führen.
<hr></blockquote></p>
Auf welchem Gleis fährt sie?
@Heiko:Darf ich die Provisorischeabstellanlage südl von Lobingen-Mengela ein bissien weiter nach unten verlegen, weil die mir ein bisschen zu nahr im Stadtgebiet liegt. Bei V123 stehen in Lorna noch die Linien IC70 und IR65, IR65A, IR70 betreibst du die auch, der IC70 2. hat einen Güterwagen im Zug, ist das richtig?
Freundliche Grüße
Timm

<p><blockquote><font size="1" face="Verdana, Arial">Quote:</font><hr><p><blockquote><font size="1" face="Verdana, Arial">Quote:</font><hr>Im Fernverkehr fährt die Linie IR8 nach Lobingen. Die IC/EC-Linie habe ich vorläufig gelöscht. Perspektivisch würde ich gern wieder eine zweite FV-Linie nach Lobingen führen.
<hr></blockquote></p>
Auf welchem Gleis fährt sie?<hr></blockquote></p>Du meinst im Hbf von Lobingen? Dort, wo die Taktpunkte für den IR8 stehen. <p><blockquote><font size="1" face="Verdana, Arial">Quote:</font><hr>@Heiko:Darf ich die Provisorischeabstellanlage südl von Lobingen-Mengela ein bissien weiter nach unten verlegen, weil die mir ein bisschen zu nahr im Stadtgebiet liegt.<hr></blockquote></p>Wenn Dir die Abstellanlage wirklich zu nah am Stadtgebiet liegt, dann kann diese einfach durch Verschieben nach Süden verschoben werden.<p><blockquote><font size="1" face="Verdana, Arial">Quote:</font><hr> Bei V123 stehen in Lorna noch die Linien IC70 und IR65, IR65A, IR70 betreibst du die auch,<hr></blockquote></p>Ja, sofern Bedarf besteht, dann kümmere ich mich auch um diese Linien. Einst hat Jan diese eingerichtet.<p><blockquote><font size="1" face="Verdana, Arial">Quote:</font><hr>der IC70 2. hat einen Güterwagen im Zug, ist das richtig?<hr></blockquote></p>Ja, das ist eine Erinnerung an die früheren Expreßgutwagen.

Heiko