WN2 (Neustadt) Teil 3
- JanWeigel
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Re: WN2 (Neustadt) Teil 3
<table width="90%" cellspacing="1" cellpadding="3" border="0" align="center"><tr> <td><span class="genmed">Zitat:</span></td></tr><tr><td class="quote">Das passt nicht, außerdem - diese Schleife ist ja nur durch die Tunnel erreichbar</tr></td></table>
Ist ok, da begnüge ich mich mit dem Hbf. Aber ihr habt doch noch ne Kreuzung dort in der nähe. Wo ich in das Strab Naetz einmünden kann. Naja ich Akzeptiere die entscheidung. Wie ist denn das habt ihr ne Nachtruhe? Oder Fahren die Linien die ganze Nacht durch?
Tschau Jan
Ist ok, da begnüge ich mich mit dem Hbf. Aber ihr habt doch noch ne Kreuzung dort in der nähe. Wo ich in das Strab Naetz einmünden kann. Naja ich Akzeptiere die entscheidung. Wie ist denn das habt ihr ne Nachtruhe? Oder Fahren die Linien die ganze Nacht durch?
Tschau Jan
Zuletzt geändert von JanWeigel am Freitag 25. August 2006, 16:23, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: WN2 (Neustadt) Teil 3
Am Wochenende würden wohl einige Linien durchfahren
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Re: WN2 (Neustadt) Teil 3
<table width="90%" cellspacing="1" cellpadding="3" border="0" align="center"><tr> <td><span class="genmed">Zitat:</span></td></tr><tr><td class="quote">Am Wochenende würden wohl einige Linien durchfahren</tr></td></table>
Noch nicht, aber auch der NF-Bereich wird in ein paar Wochen auch Nachtfahrten bekommen (evtl. auf etwas anderen Wegen).
Noch nicht, aber auch der NF-Bereich wird in ein paar Wochen auch Nachtfahrten bekommen (evtl. auf etwas anderen Wegen).
Zuletzt geändert von srenner am Freitag 25. August 2006, 16:31, insgesamt 1-mal geändert.
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- JanWeigel
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Re: WN2 (Neustadt) Teil 3
<table width="90%" cellspacing="1" cellpadding="3" border="0" align="center"><tr> <td><span class="genmed">Zitat:</span></td></tr><tr><td class="quote"><table width="90%" cellspacing="1" cellpadding="3" border="0" align="center"><tr> <td><span class="genmed">Zitat:</span></td></tr><tr><td class="quote">Am Wochenende würden wohl einige Linien durchfahren</tr></td></table>
Noch nicht, aber auch der NF-Bereich wird in ein paar Wochen auch Nachtfahrten bekommen (evtl. auf etwas anderen Wegen).</tr></td></table>
Naja ich würde die Strecke ja nur am Tag nutzen und am WE bis zum Hbf. Fahren. Da Nachts nur die 13Regio Fahren wird und am WE enden alle 13er am Hbf. und den Takt am WE auf 10 min erhöhen werde, also aller 20 min von Tragewitz und von Eisstadion.
Naja ihr könnt euch das ja mal Überlegen.
Noch nicht, aber auch der NF-Bereich wird in ein paar Wochen auch Nachtfahrten bekommen (evtl. auf etwas anderen Wegen).</tr></td></table>
Naja ich würde die Strecke ja nur am Tag nutzen und am WE bis zum Hbf. Fahren. Da Nachts nur die 13Regio Fahren wird und am WE enden alle 13er am Hbf. und den Takt am WE auf 10 min erhöhen werde, also aller 20 min von Tragewitz und von Eisstadion.
Naja ihr könnt euch das ja mal Überlegen.
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Re: WN2 (Neustadt) Teil 3
Linienplanungen Teil 3
810 - Hofheim Bahnhof - (Kriftel. Kaufm. Berufsschule) - Kriftel - Frankfurt Zeilsheim Neu-Zeilsheim - A66 - MTZ - A66 - Eschborn Frankfurter Str. - Gewerbegebiet Süd - Bahnhof - Schwalbach - (Bahnhof) - Limesstadt - Bahnhof.
811 - Eppstein Bahnhof - Fischbach Bürgerhaus - Schneidhain Werk Seeger - Schneidhain - (Taunusschule) - Parkplatz - (Taunusschule) - Johanniswald - Altenhain - Neuenhain - Bad Soden/Ts. Kreiskrankenhaus - Thermalbad - Max-Biginski-Str. - (Sulzbach Eichwaldhallen) - --> Nordbahnhof - Schwalbach Albert-Einstein-Schule - Schwalbach - Limesstadt - Bahnhof.
812 - Hofheim Bahnhof - Rhein-Main Therme - Niederhofheim Alt Niederhofheim - Heidesiedlung - Bad Soden/Ts. Bahnhof - Kreiskrankenhaus - (Schwalbach Albert-Einstein-Schule) - Schwalbach - Bahnhof - --> Niederhöchstadt - Schwalbach Am Kronberger Hang
814 - Str. d. Dt. Einheit - Altrambitz
814E - Kronberg Schönberg Mertonweg - Kronberb Altkönigschule - Oberhöchstadt Kirche - Oberursel Bahnhof - An den Drei Hasen - A 661 - Hohemarkkreisel - Bad Soden - Str. d. Dt. Einheit - Altrambitz - Möhlinger Str. - VW-Werk Ost.
815 - Neustadt Hbf - Landungsbrücken - Bad Soden - Oberursel Bahnhof.
816 - Oberursel Klinik Hohemark - Hohemark - Hohemarkkreisel
818A - Flörsheim - Bahnhof - Falkenberg - Bahnhof
818B - Weilbach - Wicker - Flörsheim - Bahnhof
819 - Flörsheim - (Wicker) - Weilbach - (Flörsheim)
820 - Königstein Bahnhof - (Taunusschule) - Parkplatz - Mammolshain - (Königstein Taunusschule) - Parkplatz - Bahnhof
821 - Königstein Bahnhof - (Taunusschule) - Parkplatz - Schneidhain - Bahnhof - Schneidhain - Königstein Parkplatz - Bahnhof
822 - Uferbrücke - Str. d. dt. Einheit - Limesstadt Nord
823 - Limesstadt Nord - Bad Soden - Wohnstift Augustinum
825 - Bad Soden/Ts. Kreiskrankenhaus - Schwalbach Am Kronberger Hang - Niederhöchstadt - Eschborn Bahnhof - Eschborn - Südbahnhof.
826 - Hochheim Bahnhof - Mainzer Str. - Dresdener Ring - Herderstr. - Eltviller Str. - Herderstr. - Dresdener Ring - Bahnhof.
827 - Bischofsheim Ringstr. - Bahnhof - A 671 - Hochheim Mainzer Str. - Dresdener Ring - Heinrich-von-Brentano-Schule.
828 - Bad Soden/Ts. Bahnhof - Kreiskrankenhaus - Neuenhain Wohnstift Augustinum - Neuenhain - Wohnstift Augustinum - Kreiskrankenhaus - Bad Soden/Ts. Bahnhof - Musikerviertel - (M.-Bartholdy-Schule) - Bahnhof - M.-Martholdy-Schule - Bahnhof.
831 - Hattersheif Bf. Nord - Südring - Frankfurter Str. - H.-Böll-Schule/Dürerstraße
832 - Hattersheim Bf. Nord - H.-Böll-Schule/Dürerstr. - Goethestr. - Frankfurter Straße - Hessendamm - Bahnhof Nord
833 - Okriftel Mühlgraben - Rathaus - Rossertstr. - Hattersheim Bf. Süd
834 - Eddersheim Bahnhof - Im Gotthelf - Okriftel Kath. Kirche - Hattersheim Bf. Süd - Hessendamm - (Kriftel Kaufmänn. Schulen) - Oberweidstr. - Hofheim Bahnhof
835 - Hattersheim Bf. Süd - Hessendamm - Kriftel Oberweidstr. - Hofheim Bahnhof - Kriftel Kirche - J.-Wittner-Seniorenzentrum - Bürgerhaus - Friedhof
837 - Hattersheim Hessendamm - Südring - Frankfurt Sindlingen Sindlinger Friedhof
872 - Frankfurt U-Bahn-Station Nordwestzentrum - Niederursel Krebsmühle - Weißkirchen - Bahnhof - Steinbach - (Waldschwimmbad) - Oberhöchstadt - Kronberg Altkönigschule - Bahnhof - Berliner Platz - Roter Hang
Rest folgt noch
Klaus
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811 - Eppstein Bahnhof - Fischbach Bürgerhaus - Schneidhain Werk Seeger - Schneidhain - (Taunusschule) - Parkplatz - (Taunusschule) - Johanniswald - Altenhain - Neuenhain - Bad Soden/Ts. Kreiskrankenhaus - Thermalbad - Max-Biginski-Str. - (Sulzbach Eichwaldhallen) - --> Nordbahnhof - Schwalbach Albert-Einstein-Schule - Schwalbach - Limesstadt - Bahnhof.
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Re: WN2 (Neustadt) Teil 3
<table width="90%" cellspacing="1" cellpadding="3" border="0" align="center"><tr> <td><span class="genmed">Zitat:</span></td></tr><tr><td class="quote"><table width="90%" cellspacing="1" cellpadding="3" border="0" align="center"><tr> <td><span class="genmed">Zitat:</span></td></tr><tr><td class="quote"><table width="90%" cellspacing="1" cellpadding="3" border="0" align="center"><tr> <td><span class="genmed">Zitat:</span></td></tr><tr><td class="quote">Am Wochenende würden wohl einige Linien durchfahren</tr></td></table>
Noch nicht, aber auch der NF-Bereich wird in ein paar Wochen auch Nachtfahrten bekommen (evtl. auf etwas anderen Wegen).</tr></td></table>
Naja ich würde die Strecke ja nur am Tag nutzen und am WE bis zum Hbf. Fahren. Da Nachts nur die 13Regio Fahren wird und am WE enden alle 13er am Hbf. und den Takt am WE auf 10 min erhöhen werde, also aller 20 min von Tragewitz und von Eisstadion.
Naja ihr könnt euch das ja mal Überlegen.</tr></td></table>
Hm... das ist arg viel!! Die 16 wird samstag alle 10 Min fahren und sonntags alle 15 Minuten. Die 2 wird ja auch von Merheim noch rüberkommen!!
Noch nicht, aber auch der NF-Bereich wird in ein paar Wochen auch Nachtfahrten bekommen (evtl. auf etwas anderen Wegen).</tr></td></table>
Naja ich würde die Strecke ja nur am Tag nutzen und am WE bis zum Hbf. Fahren. Da Nachts nur die 13Regio Fahren wird und am WE enden alle 13er am Hbf. und den Takt am WE auf 10 min erhöhen werde, also aller 20 min von Tragewitz und von Eisstadion.
Naja ihr könnt euch das ja mal Überlegen.</tr></td></table>
Hm... das ist arg viel!! Die 16 wird samstag alle 10 Min fahren und sonntags alle 15 Minuten. Die 2 wird ja auch von Merheim noch rüberkommen!!
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- JanWeigel
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Re: WN2 (Neustadt) Teil 3
Ja stimmt das wird sonst zu viel, naja da werde ich am Hbf. wenden, oder wenn mir Klaus an den Landungsbrücken noch ne richtige Schleif baut kann ich dann die Strecke über den Flußauen Center nutzen, da wird aber dann nur die die 13e im 10 min Takt von Mo-Fr und am WE aller 20 min.
Wenn mir Sebastian das ok, gibt und Klaus dort noch ne Schleife mit hinsetzt, vielleicht gibt es noch ne möglichkeit, das Klaus die Linie 13e mit in seinen Fahrplan mit einbindet.
Tschau Jan
Wenn mir Sebastian das ok, gibt und Klaus dort noch ne Schleife mit hinsetzt, vielleicht gibt es noch ne möglichkeit, das Klaus die Linie 13e mit in seinen Fahrplan mit einbindet.
Tschau Jan
Zuletzt geändert von JanWeigel am Samstag 26. August 2006, 11:52, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: WN2 (Neustadt) Teil 3
Linienplanungen Teil 4
916 - Oberursel Bahnhof - Stierstadt Zollhaus - Stierstadt - (IGS) - Weißkirchen Bahnhof - Steinbach - Niederhöchstadt - Eschborn Bahnhof - Gw. Ost - Frankfurt Rödelheim Friedrich-Kahl-Str. - Bahnhof
917 - Falkenstein - (Königstein Taunusschule) - Parkplatz - Kronberg Opel-Zoo - Bahnhof - Süd - Oberhöchstadt - Stierstadt Zollhaus - Oberursel Bahnhof - Bad Homburg Krankenhaus - --> Ritter-v.-Marx-Brücke - --< Untertor - Finanzamt - Kurhaus - --> Marienbader Platz - --> Schleußnerstr. - Bahnhof
283 - Limburg Bahnhof Südseite - Lindenholzhausen B8 - Werschau Hauptstr. - Niederbrechen Bahnhof - B8 - Oberbrechen Bahnhof - --< Niederselters B8 - Bahnhof - Schule Goldn. Grund - Eisenbach - Münster - Haintchen - Hasselbach - Oberselters - Dombach - Schwickershausen - Erbach - Bad Camberg - Bahnhof - Bad Camberg - Würges Ferrutiusstraße
289 - Weilburg ZOB - Landtor - Guntersau - Kirschhofen - Kubach - Freienfels - Edelsberg - Essershausen - Laimbach - Ernsthausen - Lützendorf - Möttau - Weilmünster ZOB - Krankenhaus - Langenbach - Heinzenberg - Naunstadt - Grävenwiesbach Rathaus - (Schule) - Bahnhof
5944 - Friedrichsdorf Bahnhof - Burgholzhausen - Rodheim - Nieder-Rosbach - Rosbach Bahnhof - Ober-Rosbach - Friedberg Bahnhof - Kaiserstr. - Bad Nauheim Bahnhof
5952 - Friedberg Bahnhof - Kaiserstr. - Bad Nauheim Bahnhof - Nieder-Mörlen - Ober-Mörlen - Langenhain-Ziegenberg - Wernborn Abzw. Wernborn - Usingen Neuer Marktplatz - Bahnhof
Rest kommt noch [img]icon_wink.gif[/img] [img]icon_wink.gif[/img]
Klaus
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Re: WN2 (Neustadt) Teil 3
<table width="90%" cellspacing="1" cellpadding="3" border="0" align="center"><tr> <td><span class="genmed">Zitat:</span></td></tr><tr><td class="quote">Ja stimmt das wird sonst zu viel, naja da werde ich am Hbf. wenden, oder wenn mir Klaus an den Landungsbrücken noch ne richtige Schleif baut kann ich dann die Strecke über den Flußauen Center nutzen, da wird aber dann nur die die 13e im 10 min Takt von Mo-Fr und am WE aller 20 min.
Wenn mir Sebastian das ok, gibt und Klaus dort noch ne Schleife mit hinsetzt, vielleicht gibt es noch ne möglichkeit, das Klaus die Linie 13e mit in seinen Fahrplan mit einbindet.
Tschau Jan</tr></td></table>
Ne, Schleife bauen, ok, die baue ich dann, screenshot zeige ich dir im chat.
Was den Fahrplan angeht, immer 6nach ab Hbf, wäre dir das recht?
Klaus
Wenn mir Sebastian das ok, gibt und Klaus dort noch ne Schleife mit hinsetzt, vielleicht gibt es noch ne möglichkeit, das Klaus die Linie 13e mit in seinen Fahrplan mit einbindet.
Tschau Jan</tr></td></table>
Ne, Schleife bauen, ok, die baue ich dann, screenshot zeige ich dir im chat.
Was den Fahrplan angeht, immer 6nach ab Hbf, wäre dir das recht?
Klaus
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Re: WN2 (Neustadt) Teil 3
<table width="90%" cellspacing="1" cellpadding="3" border="0" align="center"><tr> <td><span class="genmed">Zitat:</span></td></tr><tr><td class="quote"> Ne, Schleife bauen, ok, die baue ich dann, screenshot zeige ich dir im chat.
Was den Fahrplan angeht, immer 6nach ab Hbf, wäre dir das recht?
Klaus</tr></td></table>
Jo am besten zeigst das mal heir im Forum. Das mit der Fahrzeit geht in Ordnung.
Tschau Jan
Was den Fahrplan angeht, immer 6nach ab Hbf, wäre dir das recht?
Klaus</tr></td></table>
Jo am besten zeigst das mal heir im Forum. Das mit der Fahrzeit geht in Ordnung.
Tschau Jan
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Re: WN2 (Neustadt) Teil 3
<table width="90%" cellspacing="1" cellpadding="3" border="0" align="center"><tr> <td><span class="genmed">Zitat:</span></td></tr><tr><td class="quote"><table width="90%" cellspacing="1" cellpadding="3" border="0" align="center"><tr> <td><span class="genmed">Zitat:</span></td></tr><tr><td class="quote"> Ne, Schleife bauen, ok, die baue ich dann, screenshot zeige ich dir im chat.
Was den Fahrplan angeht, immer 6nach ab Hbf, wäre dir das recht?
Klaus</tr></td></table>
Jo am besten zeigst das mal heir im Forum. Das mit der Fahrzeit geht in Ordnung.
Tschau Jan</tr></td></table>
ok, Jan
Klaus
Was den Fahrplan angeht, immer 6nach ab Hbf, wäre dir das recht?
Klaus</tr></td></table>
Jo am besten zeigst das mal heir im Forum. Das mit der Fahrzeit geht in Ordnung.
Tschau Jan</tr></td></table>
ok, Jan
Klaus
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Re: WN2 (Neustadt) Teil 3
<table width="90%" cellspacing="1" cellpadding="3" border="0" align="center"><tr> <td><span class="genmed">Zitat:</span></td></tr><tr><td class="quote">Ja stimmt das wird sonst zu viel, naja da werde ich am Hbf. wenden, oder wenn mir Klaus an den Landungsbrücken noch ne richtige Schleif baut kann ich dann die Strecke über den Flußauen Center nutzen, da wird aber dann nur die die 13e im 10 min Takt von Mo-Fr und am WE aller 20 min.
Wenn mir Sebastian das ok, gibt und Klaus dort noch ne Schleife mit hinsetzt, vielleicht gibt es noch ne möglichkeit, das Klaus die Linie 13e mit in seinen Fahrplan mit einbindet.
Tschau Jan</tr></td></table>
Die Strcke Hbf-Flussauen-Center wird jezt schon von der 5 und 12 sowie von Hbf bis Ludgeriplatz zus. von der 7 und 18 befahren. Dazu kommt noch die 815 und dann noch die 13e...das ist eine Linie zu viel. Da kannst Du Dich mit Klaus beraten, wer dort nicht langfährt....
Alternative ist, die 815 über Hbf bis Eisstadion/Tregewitz zu verlängern ud diese dann in einem sauberen Takt mit der regulären 13 aus Hallschau verkehren zu lassen (815 und 13 jeweils alle 20 Min. sollte ausreichend sein).
Wenn mir Sebastian das ok, gibt und Klaus dort noch ne Schleife mit hinsetzt, vielleicht gibt es noch ne möglichkeit, das Klaus die Linie 13e mit in seinen Fahrplan mit einbindet.
Tschau Jan</tr></td></table>
Die Strcke Hbf-Flussauen-Center wird jezt schon von der 5 und 12 sowie von Hbf bis Ludgeriplatz zus. von der 7 und 18 befahren. Dazu kommt noch die 815 und dann noch die 13e...das ist eine Linie zu viel. Da kannst Du Dich mit Klaus beraten, wer dort nicht langfährt....
Alternative ist, die 815 über Hbf bis Eisstadion/Tregewitz zu verlängern ud diese dann in einem sauberen Takt mit der regulären 13 aus Hallschau verkehren zu lassen (815 und 13 jeweils alle 20 Min. sollte ausreichend sein).
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Re: WN2 (Neustadt) Teil 3
@Srenner, hier nun meine Idee für die Linie 13, hbf - leienburger str. - stillgelegte strecke - meyenburger ring - tram-strecke - flussauen-center.
Klaus
Klaus
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Re: WN2 (Neustadt) Teil 3
<table width="90%" cellspacing="1" cellpadding="3" border="0" align="center"><tr> <td><span class="genmed">Zitat:</span></td></tr><tr><td class="quote">@Srenner, hier nun meine Idee für die Linie 13, hbf - leienburger str. - stillgelegte strecke - meyenburger ring - tram-strecke - flussauen-center.
Klaus</tr></td></table>
Meiner Meinung nach sollte die Strecke auch stillgelegt bleiben, aber auch dort hat Dierk das letzte Wort.
Wieso gibt es denn jetzt immer noch so ein Theater um die Linie 13? Eigentlich war doch alles geklärt: Die 13 endet am Hbf, ebenso wie die 815 und gut ist. Aber wenn ihr meint, dass ihr noch einen zus. Binnenverkehr in Neustadt anbieten müsst, dann solltet ihr die Strassenbahenn in Neustadt doch wieder übernehmen? Denn eigentlich wolltet ihr beide nur eine Strecke von euch nach Neustadt bauen und Dierk und mir die weitere Gestaltung in Neustadt überlassen (dazu zählt auch, wo fremde Linien enden und fahren sollen - meiner Meinung nach)...
Klaus</tr></td></table>
Meiner Meinung nach sollte die Strecke auch stillgelegt bleiben, aber auch dort hat Dierk das letzte Wort.
Wieso gibt es denn jetzt immer noch so ein Theater um die Linie 13? Eigentlich war doch alles geklärt: Die 13 endet am Hbf, ebenso wie die 815 und gut ist. Aber wenn ihr meint, dass ihr noch einen zus. Binnenverkehr in Neustadt anbieten müsst, dann solltet ihr die Strassenbahenn in Neustadt doch wieder übernehmen? Denn eigentlich wolltet ihr beide nur eine Strecke von euch nach Neustadt bauen und Dierk und mir die weitere Gestaltung in Neustadt überlassen (dazu zählt auch, wo fremde Linien enden und fahren sollen - meiner Meinung nach)...
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Re: WN2 (Neustadt) Teil 3
Also ich halte mich jetzt raus, die 13 endet am Hbf. und die 13 Regio wird aller 60 min zum Hbf. Fahren sonst endet diese in Tragewitz, damit die Schleife nicht überlastet wird, da kann dann Srenner ne Wechselweiche für die 13 mit in der Schleife einbauen. Ich möchte den ganzen Streit jetzt aus dem Weg gehen.
Tschau Jan
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Zuletzt geändert von JanWeigel am Samstag 26. August 2006, 18:43, insgesamt 1-mal geändert.
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