Organisation Berlin-Netz
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Re: Organisation Berlin-Netz
Ich würde viel lieber mal den aktuellen Baustand zugeschickt bekommen. Es reagiert ja nicht mal jemand drauf. Gesondert zuschicken würde mir ja schon reichen!!!
Baut das niemals fertig werdende Berlin-Netz!
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Re: Organisation Berlin-Netz
OK, Jans E-Mail ist im Spamordner gelandet. Glücklicherweise habe ich den mal gesondert durchgeschaut. Normalerweise lösche ich den ungelesen!!!
Baut das niemals fertig werdende Berlin-Netz!
Re: Organisation Berlin-Netz
musste aufpassen ist ne .co.uk adresse!
Berlin,Berlin wir bauen in Berlin
Re: Organisation Berlin-Netz
Hallo
<table width="90%" cellspacing="1" cellpadding="3" border="0" align="center"><tr> <td><span class="genmed">Zitat:</span></td></tr><tr><td class="quote">Wenn wir es nicht tuen, dann sieht es so wie in deinem Netz aus, wo Hennigsdorf neben Frohnau liegt. Was in meinen Augen eher unrealistisch ist.</tr></td></table>
Die Stelle gefällt mir zwar auch nicht so, aber wenn man auf einen Stadtplan guckt sieht man, dass Hennigsdorf und Frohnau auf gleicher Höhe liegen.
<table width="90%" cellspacing="1" cellpadding="3" border="0" align="center"><tr> <td><span class="genmed">Zitat:</span></td></tr><tr><td class="quote">Oder meintest Du die Verbindungskurven. In den meisten Netzen sind es doch eher Verbindungsgeraden. Ansonsten werde ich über meinen Schatten springen und die zukünfigen Zick-Zack-Kurse halbwegs begradigen. </tr></td></table>
Es ging mir um die Strecke Richtung Oranienburg. Da du ja hier wieder so gebaut hast. Wenn wir uns mehrheitlich darauf einigen ok, aber es war anders ausgemacht.. Bei den Verbindungskurven ist da ok.
<table width="90%" cellspacing="1" cellpadding="3" border="0" align="center"><tr> <td><span class="genmed">Zitat:</span></td></tr><tr><td class="quote">Der Bahnsteig ist 300 m lang (Quelle: Gleisplan).</tr></td></table>
Ist mir beim Vorbeifahren mit der Regionalbahn noch nicht aufgefallen. Hab ich was gelernt.
<table width="90%" cellspacing="1" cellpadding="3" border="0" align="center"><tr> <td><span class="genmed">Zitat:</span></td></tr><tr><td class="quote">(Zur Erklärung für Nicht-Berlin/Brandenburger: 1x 143 + 1x DoSto-Steuerwagen)</tr></td></table>
Nicht immer. Es wird gefahren, was zur Verfügung steht. Also auch 646er.
<table width="90%" cellspacing="1" cellpadding="3" border="0" align="center"><tr> <td><span class="genmed">Zitat:</span></td></tr><tr><td class="quote">Und wenn Du dir mal die S-Bahnsteige in der Natur ansehen würdest, die wenigsten Alten sind 160 m lang.</tr></td></table>
Den vorwurfsvollen und überheblichen Unterton überhöre ich jetzt mal. [img]icon_evil.gif[/img]
<table width="90%" cellspacing="1" cellpadding="3" border="0" align="center"><tr> <td><span class="genmed">Zitat:</span></td></tr><tr><td class="quote">Die Regionalbahnbauer können also schon mal die Fahrpläne für die RB20 aufstellen.</tr></td></table>
Des wegen frage ich ja. [img]icon_wink.gif[/img]
Wie sieht es mit dem Abschnitt Karower Kreuz - Biesdorfer Kreuz aus. Baust du den auch oder soll ich den bauen. Sonst würde ich an der NE26 bauen.
<table width="90%" cellspacing="1" cellpadding="3" border="0" align="center"><tr> <td><span class="genmed">Zitat:</span></td></tr><tr><td class="quote">Wenn wir es nicht tuen, dann sieht es so wie in deinem Netz aus, wo Hennigsdorf neben Frohnau liegt. Was in meinen Augen eher unrealistisch ist.</tr></td></table>
Die Stelle gefällt mir zwar auch nicht so, aber wenn man auf einen Stadtplan guckt sieht man, dass Hennigsdorf und Frohnau auf gleicher Höhe liegen.
<table width="90%" cellspacing="1" cellpadding="3" border="0" align="center"><tr> <td><span class="genmed">Zitat:</span></td></tr><tr><td class="quote">Oder meintest Du die Verbindungskurven. In den meisten Netzen sind es doch eher Verbindungsgeraden. Ansonsten werde ich über meinen Schatten springen und die zukünfigen Zick-Zack-Kurse halbwegs begradigen. </tr></td></table>
Es ging mir um die Strecke Richtung Oranienburg. Da du ja hier wieder so gebaut hast. Wenn wir uns mehrheitlich darauf einigen ok, aber es war anders ausgemacht.. Bei den Verbindungskurven ist da ok.
<table width="90%" cellspacing="1" cellpadding="3" border="0" align="center"><tr> <td><span class="genmed">Zitat:</span></td></tr><tr><td class="quote">Der Bahnsteig ist 300 m lang (Quelle: Gleisplan).</tr></td></table>
Ist mir beim Vorbeifahren mit der Regionalbahn noch nicht aufgefallen. Hab ich was gelernt.
<table width="90%" cellspacing="1" cellpadding="3" border="0" align="center"><tr> <td><span class="genmed">Zitat:</span></td></tr><tr><td class="quote">(Zur Erklärung für Nicht-Berlin/Brandenburger: 1x 143 + 1x DoSto-Steuerwagen)</tr></td></table>
Nicht immer. Es wird gefahren, was zur Verfügung steht. Also auch 646er.
<table width="90%" cellspacing="1" cellpadding="3" border="0" align="center"><tr> <td><span class="genmed">Zitat:</span></td></tr><tr><td class="quote">Und wenn Du dir mal die S-Bahnsteige in der Natur ansehen würdest, die wenigsten Alten sind 160 m lang.</tr></td></table>
Den vorwurfsvollen und überheblichen Unterton überhöre ich jetzt mal. [img]icon_evil.gif[/img]
<table width="90%" cellspacing="1" cellpadding="3" border="0" align="center"><tr> <td><span class="genmed">Zitat:</span></td></tr><tr><td class="quote">Die Regionalbahnbauer können also schon mal die Fahrpläne für die RB20 aufstellen.</tr></td></table>
Des wegen frage ich ja. [img]icon_wink.gif[/img]
Wie sieht es mit dem Abschnitt Karower Kreuz - Biesdorfer Kreuz aus. Baust du den auch oder soll ich den bauen. Sonst würde ich an der NE26 bauen.
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Re: Organisation Berlin-Netz
Wegen meiner kannst Du den Abschnitt bauen. Ich werde mich erstmal durch den Westen und Süden arbeiten. Ich würde Dich aber trotzdem bitten, zumindest halbwegs die Koordinaten aus dem ADAC-Atlas zu nehmen. Wie schon oben angeboten, die entsprechenden Seiten kann ich Dir zuschicken.
Karsten
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Re: Organisation Berlin-Netz
Hallo
Es wäre gut, wenn du mir sie schickst. Allerdings muss ich mich auch an die schon vorhandenen Straßenbahnstrecken halten.
Steffen
Es wäre gut, wenn du mir sie schickst. Allerdings muss ich mich auch an die schon vorhandenen Straßenbahnstrecken halten.
Steffen
Re: Organisation Berlin-Netz
Mal ne andere Frage, wer baut eigentlich nun was?
www.jbss-portal.de
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Re: Organisation Berlin-Netz
Frage doch einfach Elchi was er neu zeichnen möchte. Da der Maßstab jetzt etwas größer ist, wird es bestimmt etwas Bedarf geben. Zumal jetzt ja auch mehr Platz ist. Sonst wäre ja Elchi bald arbeitslos [img]icon_sad.gif[/img]
Die gewünschten Daten sind unterwegs
Karsten
Die gewünschten Daten sind unterwegs
Karsten
Re: Organisation Berlin-Netz
Hallo
@Elchi
Das ist jetzt vielleicht falsch rüber gekommen. Ich meinte damit, dass ich darauf achten muss, dass ich auch an den Straßenbahnhaltestellen Springpfuhl und Hohenschönhausen vorbeikommen muss und nicht nur nach den Karten bauen kann.
@Karsten
Auf wenn bezieht sich deine erste Aussage?
Steffen
@Elchi
Das ist jetzt vielleicht falsch rüber gekommen. Ich meinte damit, dass ich darauf achten muss, dass ich auch an den Straßenbahnhaltestellen Springpfuhl und Hohenschönhausen vorbeikommen muss und nicht nur nach den Karten bauen kann.
@Karsten
Auf wenn bezieht sich deine erste Aussage?
Steffen
Re: Organisation Berlin-Netz
@Steffen Dacht schon du willst mich arbeitlos machen [img]icon_lol.gif[/img]
Naja die TRAM-Haltestelle Marzahn steht schon, die ersten Testfahrten wurde auch gemacht, was mich nur verwundert, trotz den Signalen in Berlin Mitte komme ich auf eine Fahrzeit für die M6 von 1:03 so wie in real, dabei hälst sie je Haltestelle 20sek, was für die TRAM reicht und eine durchschnitts Geschwindigkeit von 40 km/h.
Mernsch was will ich mehr
Naja habe im Bereich Hellersdorf nur was umgebaut, im Bereich Springpfuhl & HSH werde ich wahrscheinlich nichts umbauen, eventuell nur die Gleisschleif Zingster Str....aber sonst ne eigentlich nichts
Mfg Elchi
Naja die TRAM-Haltestelle Marzahn steht schon, die ersten Testfahrten wurde auch gemacht, was mich nur verwundert, trotz den Signalen in Berlin Mitte komme ich auf eine Fahrzeit für die M6 von 1:03 so wie in real, dabei hälst sie je Haltestelle 20sek, was für die TRAM reicht und eine durchschnitts Geschwindigkeit von 40 km/h.
Mernsch was will ich mehr
Naja habe im Bereich Hellersdorf nur was umgebaut, im Bereich Springpfuhl & HSH werde ich wahrscheinlich nichts umbauen, eventuell nur die Gleisschleif Zingster Str....aber sonst ne eigentlich nichts
Mfg Elchi
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Re: Organisation Berlin-Netz
Hallo
Es wär nur günstig, wenn du die Haltestelle Springpfuhl schon darstellen würdest. Die fehlt ja noch. Dann kann ich die Bahn drunter bauen.
Steffen
Es wär nur günstig, wenn du die Haltestelle Springpfuhl schon darstellen würdest. Die fehlt ja noch. Dann kann ich die Bahn drunter bauen.
Steffen
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Re: Organisation Berlin-Netz
@ Steffen
Welche Aussage meinst Du ?
Karsten
Welche Aussage meinst Du ?
Karsten
Re: Organisation Berlin-Netz
Hallo
<table width="90%" cellspacing="1" cellpadding="3" border="0" align="center"><tr> <td><span class="genmed">Zitat:</span></td></tr><tr><td class="quote"> Frage doch einfach Elchi was er neu zeichnen möchte.</tr></td></table>
Hat sich aber wohl erledigt, da ich das mit Elchi geklärt habe.
Steffen
<table width="90%" cellspacing="1" cellpadding="3" border="0" align="center"><tr> <td><span class="genmed">Zitat:</span></td></tr><tr><td class="quote"> Frage doch einfach Elchi was er neu zeichnen möchte.</tr></td></table>
Hat sich aber wohl erledigt, da ich das mit Elchi geklärt habe.
Steffen
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Re: Organisation Berlin-Netz
Nach meinem Urlaub bin ich jetzt auch wieder im Lande!
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Re: Organisation Berlin-Netz
Es funktioniert endlich wieder [img]icon_biggrin.gif[/img]
Bis jetzt sieht ja wirklich alles toll aus
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