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1 Di 7:59 ------------ ------------ ----- Abfahrt ausgefallen am Taktpunkt AH.bhf.11-12
Das können wir so machen. Soll jetzt aber der (neue) Turm-Haltepunkt in Siebstadt-Hänichen umbenannt werden oder war das dein Namensvorschlag für den ganz neuen Haltepunkt auf der Autobahnbrücke?Sascha Claus hat geschrieben:’n Ahdmchen,
Dichtere Bebauung, vor allem aber auch mehr ÖPNV-Anschlüsse. Treffen wir uns in der Mitte, bei 1½ zusätzlichen Halten?Der halbe neue Halt wäre Trudering (auf ein einzelnes r gestutzt) nach Süden verschoben und umbenannt um einen Turmhaltepunkt mit Untertrudering zu bilden. Dann wäre der Abstand zum neuen Hp auch nicht so klein.
Als neuen Namen schlage ich mal Siebstadt-Hänichen vor, das passt so gut zu Quasnitz.
Ja. Ich kann mich nicht erinnern, dass wir offiziell auf die r3 umgestiegen sind.micha88 hat geschrieben: Du arbeitest offenbar noch mit BAHN 3.89r2.
kannichsein, ist bei mir in mehreren Sim-Wochen nie passiert! Vielleicht steht dein Rechner anders rum und die Züge fahren dann gegen die Erdrotation? Die 1403 fährt dann wahrscheinlich mit der Erddrehung und ist deshalb immer pünktlich in Münzweiler.micha88 hat geschrieben:@Sascha:
Am Taktpunkt 7-AmEck-34süd gab es ziemlich häufig (~einmal pro Stunde) Verspätungen, ich habe daher dort die Meldungen deaktiviert. Da ist jeweils die 34 hinter die 21 geraten.
Hier ist sie öfters mal zwischen 0 und 60 Sekunden verspätet.Auf welchen Linien verstecken sich diese Fahrzeuge denn?Jan Eisold hat geschrieben:[…] und da kommt beim Laden leider gleich Hinweis Nr. 104: Mindestens ein Fahrzeug gegen Ersatzdaten getauscht...
Hänichen soll der neue Haltepunkt an der Autobahn südlich von Quasnitz werden. Die südliche der beiden Richtungsfahrbahnen wird demnächst für die Nutzung durch die U-Stadtbahn zum Flughafen umgebaut.Jan Eisold hat geschrieben:Soll jetzt aber der (neue) Turm-Haltepunkt in Siebstadt-Hänichen umbenannt werden oder war das dein Namensvorschlag für den ganz neuen Haltepunkt auf der Autobahnbrücke?
Ist wahrscheinlich passiert, als nach dem Verschwinden der r2 von der JBSS-Webseite ein neuer Mitbauer aufgenommen wurde.Ja. Ich kann mich nicht erinnern, dass wir offiziell auf die r3 umgestiegen sind.
Dort ist momentan nur die r1 und die r3 zu finden. ahja, die Platzhalterbusse #48074-14 mit einem Gelenk, vier Türen und Turmmotor in mittelblau. In diversen anderen Bus-Fahrzeugsätzen gibt es die Farbe nicht mehr, die enden mit Nr. -13. Anscheinend haben die sich mit der r3 eingeschlichen.Jan Eisold hat geschrieben:die Fahrzeuge mit den Ersatzgrafiken betreffen 20 Züge der Linien 704 und 794.
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0 Mo 7:59 ------------ ------------ ----- Abfahrt ausgefallen am Taktpunkt AH.bhf.11-12
0 Mo 9:17:47 704E 704E 17. 0:00:17 Verspätung ab 7-Siebst-Hbf-704W ( 9:17:30)
0 Mo 10:30:27 701 701 12. 0:00:27 Verspätung ab 7-Siebst-Hbf-701W (10:30)
1 Di 0:00:44 am_2 am_2 1. Zähler bereits 0: Signalanlage Ampel_ABoezelaer1k
1 Di 1:33:03 704 704 5. 0:00:33 Verspätung ab 7-Siebst-Hbf-704W ( 1:32:30)
1 Di 7:59 ------------ ------------ ----- Abfahrt ausgefallen am Taktpunkt AH.bhf.11-12
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0 Di 15:08:36 1403 1403 315. 0:00:36 Verspätung ab 14 Münzweiler 2 (15:08)
0 Di 16:04:15 721s 721s 7. 0:00:45 Verspätung ab 7-AmEck-21süd (16:03:30)
1 Mi 7:59 ------------ ------------ ----- Abfahrt ausgefallen am Taktpunkt AH.bhf.11-12
Mal ohne Scherze. Ich hatte verstanden dass es beim Güterverkehr (Einzelwagen) so geplannt war das es einen Zentralen Anfuhr gab aus Ostermark. Diesen Zug (Täglich oder Mo-Sa) fährt wo möglich ohne Halt nach Altenholz, von wo alles verteilt wird.AHEF steigen im Güterverkehr ein
Laut berichten haben die Altenholzer Eisenbahn Freunde einen offiziëlle zustimmung des EBA bekommen für das ausfuhren von Güterverkehr im Raum Altenholz. Seit Jahren ist der Güterverkehr rund Altenholz rückgängig und es gab schon vermehrt Berichte dass DB Schenker aussteigen möchte. Nach einen Jahrenlange Disskussion mit unter anderem der Stadtrat Altenholz haben die AHEF einen Eisenbahnunternehmen gestartet um so den Verkehr von DB Schenker zu übernehmen. Dafür hat den neuen Unternehmen der Lokschuppen von Meldorf übernohmen und stationiert dort jetzt ihren Lokomotieven. Einen G1206 - übernohmen vom Dortmunder Eisenbahn - sowie die Vereinsdiesellok - einen Oceanblau Beige 216. So will der AHEF mit die Einnahmen der Güterverkehr ihren Museumbetrieb Finanzieren.
Meldorf - Neuenhaus für dem Aus ? Mitnichten !
Beim Fahrplanwechsel werden die beide Linien Meldorf-Schinkel(RB91) und Meldorf-Neuenhaus(RB92) neue Fahrzeuge bekommen. Die Ferkeltaxen werden ersetzt durch Lint27 und werden dann ebenso wie der RB90 und 94 durch die NOB betrieben. Ausserdem entfällt im Wochenende der Normal-Betrieb zwischen Meldorf und Neuenhaus. Das bedeutet aber nicht dass den Betreib völlig ruht. Die AHEF hat angekündigt an Wochenenden Nostalgiefahrten an zu bieten. Es wird gedacht an einen 2h-Takt mit den nun noch fahrenden Ferkeltaxen. Ausserdem gibt es Pläne zum einem Fahrplan mit 2 Zugeinheiten. Dafür sollte der Bahnhof Nordholz an Wochenenden durch Mitarbeiter der AHEF betrieben werden. Unter der Woche ist der Bahnhof durchgeschaltet, weil es nur einen Garnitur gibt.
Aus Sicherheitsgründen wird das Bahnhof Schinkel einen Ausfahrtsignal bekommen. Auf Wünsch der Gemeinde wird das einen Formsignal werden. Ausserdem wird an einen Schliessung einige Taktlücken gedacht an Arbeitstage.