WN3 (Regio) Teil 6
- micha88
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Re: WN3 (Regio) Teil 6
@Sascha:
Es fehlen in der Version 1493 Grafiksätze von dir:
sc-industrie-hallen.uz1
sc-jan-industrie-hallen.uz1
Ich baue.
Es fehlen in der Version 1493 Grafiksätze von dir:
sc-industrie-hallen.uz1
sc-jan-industrie-hallen.uz1
Ich baue.
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Re: WN3 (Regio) Teil 6
ich werde mal sehen was ich machen kann.
Bahn, immer etwas zu tun. Und ohne Verspätungen, wie die NS.
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Re: WN3 (Regio) Teil 6
Ich weiss nicht wie viel ich machen kann, wegen Familiäre Probleme. Vielleicht kommt Montag einen Netz, allerdings ist es nicht sicher.
Wenn möglich könnte ich auch den 9. bis zum 13. bauen, allerdings brauche ich dafür Zustimmung von Pière und Olli.
Also, bitte angeben ob ich es darf oder sie gegen stimmen.
mfg,
Sander
Wenn möglich könnte ich auch den 9. bis zum 13. bauen, allerdings brauche ich dafür Zustimmung von Pière und Olli.
Also, bitte angeben ob ich es darf oder sie gegen stimmen.
mfg,
Sander
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- Sascha Claus
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Re: WN3 (Regio) Teil 6
Tagchen,
Sander, kommt von dir heute noch ein Netz?
Edit: Hier ist nix angekommen, also baue ich mit michas Nr. 1494 vom 27. Juni weiter.
Edït II: Eben nochmal einen Blick in den Terminplan geworfen und festgestellt, dass Timm dran ist und ich erst ab morgen.
Sander, kommt von dir heute noch ein Netz?
Edit: Hier ist nix angekommen, also baue ich mit michas Nr. 1494 vom 27. Juni weiter.
Edït II: Eben nochmal einen Blick in den Terminplan geworfen und festgestellt, dass Timm dran ist und ich erst ab morgen.
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Am faulsten sind die Parlamente, die am stärksten besetzt sind. —Sir Winston Leonard Spencer 'Winnie' Churchill ***
[heute 20:57:22] yenz: der sascha, siggileiin, weiss alles, man versteht ihn bloß nie
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- micha88
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Re: WN3 (Regio) Teil 6
Ich baue dann mal mit Saschas Version weiter.
- micha88
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Re: WN3 (Regio) Teil 6
ich nicht wirklich zum Bauen gekommen und werde morgen auch nicht mehr dazu kommen. Der Nächste darf bauen.
- Jan Eisold
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Re: WN3 (Regio) Teil 6
N'Abend,
Sascha, baust du eigentlich?
MfG Jan
Sascha, baust du eigentlich?
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- Sascha Claus
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Re: WN3 (Regio) Teil 6
’n Nachmittagchen,
Da seitdem keiner was verschickt hat, könnte ich’s ja so rumschicken. Ich lasses nur noch schnell 24 Stunden durchlaufen, um zu sehen, dass ich nix kaputt gemacht habe.
mehr oder weniger ja; ich habe mit meiner Version (#1495) „Trockenübungen“ gemacht, damit ich beim nächsten Termin was zum Einkopieren habe, falls ich wegen des schönen Wetters nicht zum Bauen komme.Jan Eisold hat geschrieben:Sascha, baust du eigentlich?
Da seitdem keiner was verschickt hat, könnte ich’s ja so rumschicken. Ich lasses nur noch schnell 24 Stunden durchlaufen, um zu sehen, dass ich nix kaputt gemacht habe.
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- Jan Eisold
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Re: WN3 (Regio) Teil 6
Alles klar. Teste in Ruhe und versende dann, danach übernehme ich dann und baue weiter.
MfG Jan
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- Sascha Claus
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Re: WN3 (Regio) Teil 6
’n Ahmdchen,
das Netz ist vor einer Weile raus. Jan, da du gerade da bist … in der letzten Zeit sind einige Gleisanschlüsse dazu gekommen, die noch vom Bf. Letzlingen in Richtung Südwesten, hinter Hermes vorbei, angefahren werden können.
Der neueste Anbau (östlich des Kreisverkehrs „Q-Log“) lääst sich mMn besser anbinden, indem man vom Bf. Letzlingen nach Nordosten und dann eine 180°-Kurve baut, wie ich zufälligerweise schonmal angedeutet habe. (Die Kurve könnte auch Platz für ein mehrgleisiges Rangier-/Übergabebahnhöfchen bieten.)
Hast du was dagegen einzuwenden?
das Netz ist vor einer Weile raus. Jan, da du gerade da bist … in der letzten Zeit sind einige Gleisanschlüsse dazu gekommen, die noch vom Bf. Letzlingen in Richtung Südwesten, hinter Hermes vorbei, angefahren werden können.
Der neueste Anbau (östlich des Kreisverkehrs „Q-Log“) lääst sich mMn besser anbinden, indem man vom Bf. Letzlingen nach Nordosten und dann eine 180°-Kurve baut, wie ich zufälligerweise schonmal angedeutet habe. (Die Kurve könnte auch Platz für ein mehrgleisiges Rangier-/Übergabebahnhöfchen bieten.)
Hast du was dagegen einzuwenden?
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- Jan Eisold
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Re: WN3 (Regio) Teil 6
Hallo Sascha,
ja, da sind recht viele Gleisanschlüsse entstanden. Das kann man durchaus so anbinden, auch mit der Kurve östlich des Bahnhofs Letzlingen. Der müsste aber dann auch noch etwas erweitert werden bei dem vielen zu erwartenden Verkehr...
MfG Jan
ja, da sind recht viele Gleisanschlüsse entstanden. Das kann man durchaus so anbinden, auch mit der Kurve östlich des Bahnhofs Letzlingen. Der müsste aber dann auch noch etwas erweitert werden bei dem vielen zu erwartenden Verkehr...
MfG Jan
- Jan Eisold
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Re: WN3 (Regio) Teil 6
So, Version 1497 ist nun schon raus. Damit kann Pierre und danach Olli bauen.
MfG Jan
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- micha88
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Re: WN3 (Regio) Teil 6
Realistischerweise komme ich nicht mehr dazu, noch etwas zu bauen. Der nächste darf.
- Sascha Claus
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Re: WN3 (Regio) Teil 6
Tagchen,
jede Firma ein Gleis. Zum Auswürfeln des Bedienungsumfangs: Das sind alles Versandlager (außer Hermes Land und Hermes Luft); meist von Unternehmen, die nah am Flughafen sein wollen, um ihre wichtige Ladung ganz schnell per Luftfracht in alle Welt zu verschicken. Einiges geht sicher auch per Bahn (<- Wink mit Zaunpfahl) und Straße wieder raus.Jan Eisold hat geschrieben:ja, da sind recht viele Gleisanschlüsse entstanden.
Die Bahnhofserweiterung hat ja weniger Platz beansprucht als eine Autobahnverbreiterung.Das kann man durchaus so anbinden, auch mit der Kurve östlich des Bahnhofs Letzlingen. Der müsste aber dann auch noch etwas erweitert werden bei dem vielen zu erwartenden Verkehr...
Das wäre dann Olli. Olli, baust du?micha88 hat geschrieben:Realistischerweise komme ich nicht mehr dazu, noch etwas zu bauen. Der nächste darf.
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Re: WN3 (Regio) Teil 6
Tagchen,
unerwarteterweise hat Olli sich nicht gemeldet, so dass ich mal davon ausgehe, dass er nicht gebaut hat. Stattdessen habe ich den Termin einer Ersatzverwendung zugeführt und mich ein wenig dem Ausbau des Straßennetzes im Flughafenumfeld gewidmet.
Entstanden sind Parkhäuser für ganz, ganz viele Mietwagen in Autobahnnähe und Pendelbusse zum Flughafen (Wagenmietende nutzen bitte die regulären Busse der Linien 41, 43 oder 45, welche entsprechend beschildert sind). Daneben wurde westlich des S-Hp. Letzlingen Süd mit den Gründungsarbeiten an der Autobahnüberbauung begonnen. Abgerundet wird das ganze mit einem neuen Fußweg vom S-Hp. Letzlingen Süd zu den Mietwagenparkhäusern.
Damit geht der Staffelstab nach Lünen.
unerwarteterweise hat Olli sich nicht gemeldet, so dass ich mal davon ausgehe, dass er nicht gebaut hat. Stattdessen habe ich den Termin einer Ersatzverwendung zugeführt und mich ein wenig dem Ausbau des Straßennetzes im Flughafenumfeld gewidmet.
Entstanden sind Parkhäuser für ganz, ganz viele Mietwagen in Autobahnnähe und Pendelbusse zum Flughafen (Wagenmietende nutzen bitte die regulären Busse der Linien 41, 43 oder 45, welche entsprechend beschildert sind). Daneben wurde westlich des S-Hp. Letzlingen Süd mit den Gründungsarbeiten an der Autobahnüberbauung begonnen. Abgerundet wird das ganze mit einem neuen Fußweg vom S-Hp. Letzlingen Süd zu den Mietwagenparkhäusern.
Damit geht der Staffelstab nach Lünen.
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