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Re: Bauplanung Wn7 Die zweite
Verfasst: Samstag 14. Januar 2006, 23:16
von Jan Eisold
<table width="90%" cellspacing="1" cellpadding="3" border="0" align="center"><tr> <td><span class="genmed">Zitat:</span></td></tr><tr><td class="quote">Ich tät aber doch gern hin und wieder etwas bauen wollen, mir nützt nur wegen meiner Terminlagen der TP nix. Vielleicht wäre es ja möglich dass ich das Netz hin und wieder stundenweise bekomme.</tr></td></table>
Das heißt konkret ?
MfG Jan
Re: Bauplanung Wn7 Die zweite
Verfasst: Samstag 14. Januar 2006, 23:24
von micha88
<table width="90%" cellspacing="1" cellpadding="3" border="0" align="center"><tr> <td><span class="genmed">Zitat:</span></td></tr><tr><td class="quote"><table width="90%" cellspacing="1" cellpadding="3" border="0" align="center"><tr> <td><span class="genmed">Zitat:</span></td></tr><tr><td class="quote">Ich tät aber doch gern hin und wieder etwas bauen wollen, mir nützt nur wegen meiner Terminlagen der TP nix. Vielleicht wäre es ja möglich dass ich das Netz hin und wieder stundenweise bekomme.</tr></td></table>Das heißt konkret ?</tr></td></table>Dass er im TP keinen Terminplan nicht drinnesteht, sondern wenn er Zeit hat, den fragt, der gerade dran ist, ob er mal kurz bauen darf
Re: Bauplanung Wn7 Die zweite
Verfasst: Samstag 14. Januar 2006, 23:27
von Jan Eisold
Aha. Danke für die Auskunft.
MfG Jan
Re: Bauplanung Wn7 Die zweite
Verfasst: Sonntag 15. Januar 2006, 08:10
von DBFanMorten
@micha: Meine Meinug zum Thema Sebihunter kennst du ja bereits.
Re: Bauplanung Wn7 Die zweite
Verfasst: Sonntag 15. Januar 2006, 14:37
von DBFanMorten
Von mir wird doch nix kommen, da ich bis jetzt nicht viel gebaut hab und es sich nicht lohnen würde da jetzt was zu verschicken. Kopiere die änderungen beim nächsten mal ein.
Gruß
Morten
Re: Bauplanung Wn7 Die zweite
Verfasst: Sonntag 15. Januar 2006, 16:40
von Silli15290
Ich baue dann mal los.
Sebihunter soll BAHN registrieren, oder aus WN7 fliegen.
Re: Bauplanung Wn7 Die zweite
Verfasst: Montag 16. Januar 2006, 15:48
von Silli15290
Ich schätze, ihr habt nichts dagegen, das ich mit V86 weiterbaue, Ursachen dürftet ihr mehr als genug im Postfach haben. [img]icon_confused.gif[/img]
Re: Bauplanung Wn7 Die zweite
Verfasst: Montag 16. Januar 2006, 17:24
von sebihunter
@ Silli
In der v 86 habe ich ja nur die namen der Linien geändert und die S9 eingefügt!
@ Alle
Das ich es nicht noch mal sagen muss:
Ich werde es bald registrieren!
Re: Bauplanung Wn7 Die zweite
Verfasst: Montag 16. Januar 2006, 17:25
von DBFanMorten
Stell mal bitte die Fehlermeldungen auf der S9 ab.

Re: Bauplanung Wn7 Die zweite
Verfasst: Dienstag 17. Januar 2006, 20:04
von InterCity
Also, mein Bautermin ist freigegeben, da ich auf Grund eines Termines bis zum 31.01. nicht bauen kann. Danach würd ich evtl. im Februar endlich alles, was derzeit so geplant wurde und noch ansteht, verwirklichen. Wenn ich da dann einen Bt eines Mitbauers bekommen könnte, der nicht mehr tätig ist... Könnte mir jmd. welche anbieten, ich weiß nich so genau, wer noch dabei ist...Danke!!!
Axel
Re: Bauplanung Wn7 Die zweite
Verfasst: Freitag 20. Januar 2006, 16:05
von InterCity
@ micha:
Da der IR 72 und der IR 75 ja zur selben Stunde zur selben Zeit auf so circa derselben Strecke fahren würden, hab ich mir überlegt, ob man den IR 72 (Oberstdorf - Seebrugg - Langen-Vortor - Hohenleuba - Dresden Hbf - Finkenwerde Hbf) nicht aufgibt und stattdessen den IR 75 (Bad Ems - Lahnstein - Mühltal - Langen Hbf - Langen-Vortor - Sooß - Hohenleuba - Dresden Hbf - Finkenwerder Hbf) von Langen Hbf zukünftig über Seebrugg nach Oberstdorf fahren lässt. Immer dann wenn im IR 75-Fahrplan ne Lücke ist, könnte man ja dann einen EC, der weiter bis nach gersbruck fährt, fahren lassen. Was meinst du dazu?
Re: Bauplanung Wn7 Die zweite
Verfasst: Freitag 20. Januar 2006, 16:21
von micha88
<table width="90%" cellspacing="1" cellpadding="3" border="0" align="center"><tr> <td><span class="genmed">Zitat:</span></td></tr><tr><td class="quote">Da der IR 72 und der IR 75 ja zur selben Stunde zur selben Zeit auf so circa derselben Strecke fahren würden, hab ich mir überlegt, ob man den IR 72 (Oberstdorf - Seebrugg - Langen-Vortor - Hohenleuba - Dresden Hbf - Finkenwerde Hbf) nicht aufgibt und stattdessen den IR 75 (Bad Ems - Lahnstein - Mühltal - Langen Hbf - Langen-Vortor - Sooß - Hohenleuba - Dresden Hbf - Finkenwerder Hbf) von Langen Hbf zukünftig über Seebrugg nach Oberstdorf fahren lässt. Immer dann wenn im IR 75-Fahrplan ne Lücke ist, könnte man ja dann einen EC, der weiter bis nach gersbruck fährt, fahren lassen. Was meinst du dazu?</tr></td></table>Einverstanden.
Re: Bauplanung Wn7 Die zweite
Verfasst: Freitag 20. Januar 2006, 17:59
von micha88
Hallo!
Morten hat heute semi-offiziell für Neu Astenberg ein Doppelstockwagen-Verbot ausgesprochen [img]icon_exclaim.gif[/img] (Begründung: Er könne Sie nicht mehr sehen)
Desweiteren sieht er den Einsatz eines Taurus (DB Baureihe 182/ÖBB 1016) auf der internationalen EC-Linie nach Österreich frei nach dem Motto "Will ich auch haben!" als Motivation dafür an, diesen auch auf dem RE12 einzusetzen, obwohl eine 146 vollkommen reichen würde.
x-Wagen (S-Bahn-Wagen!) würde er ansonsten auch für vernünftige RE-Wagen halten... [img]icon_sad.gif[/img]
Also, was halltet ihr von Mortens Ideen? Ich will nicht so alleine dastehen...
[EDIT:]Noch ne Art Umfrage: Was ist besser für REs? 146 oder 182?
ersteres ist mein Kompromissvorschlag, an letzterem will Morten unbedingt festhalten...
Re: Bauplanung Wn7 Die zweite
Verfasst: Freitag 20. Januar 2006, 21:09
von Silli15290
Also für den RE12 bitte: BR112 + Dostos, mit 5 Augen zudrücken vielleicht stattdessen ET425, nix anderes!
... bitte keine X-Wagen!
Re: Bauplanung Wn7 Die zweite
Verfasst: Freitag 20. Januar 2006, 22:35
von DBFanMorten
Ich wäre dann auch für ET 425er.