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Re: WN2 (Neustadt) Teil 3

Verfasst: Freitag 25. August 2006, 16:17
von JanWeigel
<table width="90%" cellspacing="1" cellpadding="3" border="0" align="center"><tr> <td><span class="genmed">Zitat:</span></td></tr><tr><td class="quote">Das passt nicht, außerdem - diese Schleife ist ja nur durch die Tunnel erreichbar</tr></td></table>

Ist ok, da begnüge ich mich mit dem Hbf. Aber ihr habt doch noch ne Kreuzung dort in der nähe. Wo ich in das Strab Naetz einmünden kann. Naja ich Akzeptiere die entscheidung. Wie ist denn das habt ihr ne Nachtruhe? Oder Fahren die Linien die ganze Nacht durch?

Tschau Jan

Re: WN2 (Neustadt) Teil 3

Verfasst: Freitag 25. August 2006, 16:29
von Dierk Nüchtern
Am Wochenende würden wohl einige Linien durchfahren

Re: WN2 (Neustadt) Teil 3

Verfasst: Freitag 25. August 2006, 16:31
von srenner
<table width="90%" cellspacing="1" cellpadding="3" border="0" align="center"><tr> <td><span class="genmed">Zitat:</span></td></tr><tr><td class="quote">Am Wochenende würden wohl einige Linien durchfahren</tr></td></table>
Noch nicht, aber auch der NF-Bereich wird in ein paar Wochen auch Nachtfahrten bekommen (evtl. auf etwas anderen Wegen).

Re: WN2 (Neustadt) Teil 3

Verfasst: Freitag 25. August 2006, 16:37
von JanWeigel
<table width="90%" cellspacing="1" cellpadding="3" border="0" align="center"><tr> <td><span class="genmed">Zitat:</span></td></tr><tr><td class="quote"><table width="90%" cellspacing="1" cellpadding="3" border="0" align="center"><tr> <td><span class="genmed">Zitat:</span></td></tr><tr><td class="quote">Am Wochenende würden wohl einige Linien durchfahren</tr></td></table>
Noch nicht, aber auch der NF-Bereich wird in ein paar Wochen auch Nachtfahrten bekommen (evtl. auf etwas anderen Wegen).</tr></td></table>

Naja ich würde die Strecke ja nur am Tag nutzen und am WE bis zum Hbf. Fahren. Da Nachts nur die 13Regio Fahren wird und am WE enden alle 13er am Hbf. und den Takt am WE auf 10 min erhöhen werde, also aller 20 min von Tragewitz und von Eisstadion.

Naja ihr könnt euch das ja mal Überlegen.

Re: WN2 (Neustadt) Teil 3

Verfasst: Freitag 25. August 2006, 16:38
von RMV05
Linienplanungen Teil 3

810 - Hofheim Bahnhof - (Kriftel. Kaufm. Berufsschule) - Kriftel - Frankfurt Zeilsheim Neu-Zeilsheim - A66 - MTZ - A66 - Eschborn Frankfurter Str. - Gewerbegebiet Süd - Bahnhof - Schwalbach - (Bahnhof) - Limesstadt - Bahnhof.

811 - Eppstein Bahnhof - Fischbach Bürgerhaus - Schneidhain Werk Seeger - Schneidhain - (Taunusschule) - Parkplatz - (Taunusschule) - Johanniswald - Altenhain - Neuenhain - Bad Soden/Ts. Kreiskrankenhaus - Thermalbad - Max-Biginski-Str. - (Sulzbach Eichwaldhallen) - --> Nordbahnhof - Schwalbach Albert-Einstein-Schule - Schwalbach - Limesstadt - Bahnhof.

812 - Hofheim Bahnhof - Rhein-Main Therme - Niederhofheim Alt Niederhofheim - Heidesiedlung - Bad Soden/Ts. Bahnhof - Kreiskrankenhaus - (Schwalbach Albert-Einstein-Schule) - Schwalbach - Bahnhof - --> Niederhöchstadt - Schwalbach Am Kronberger Hang

814 - Str. d. Dt. Einheit - Altrambitz

814E - Kronberg Schönberg Mertonweg - Kronberb Altkönigschule - Oberhöchstadt Kirche - Oberursel Bahnhof - An den Drei Hasen - A 661 - Hohemarkkreisel - Bad Soden - Str. d. Dt. Einheit - Altrambitz - Möhlinger Str. - VW-Werk Ost.

815 - Neustadt Hbf - Landungsbrücken - Bad Soden - Oberursel Bahnhof.

816 - Oberursel Klinik Hohemark - Hohemark - Hohemarkkreisel

818A - Flörsheim - Bahnhof - Falkenberg - Bahnhof

818B - Weilbach - Wicker - Flörsheim - Bahnhof

819 - Flörsheim - (Wicker) - Weilbach - (Flörsheim)

820 - Königstein Bahnhof - (Taunusschule) - Parkplatz - Mammolshain - (Königstein Taunusschule) - Parkplatz - Bahnhof

821 - Königstein Bahnhof - (Taunusschule) - Parkplatz - Schneidhain - Bahnhof - Schneidhain - Königstein Parkplatz - Bahnhof

822 - Uferbrücke - Str. d. dt. Einheit - Limesstadt Nord

823 - Limesstadt Nord - Bad Soden - Wohnstift Augustinum

825 - Bad Soden/Ts. Kreiskrankenhaus - Schwalbach Am Kronberger Hang - Niederhöchstadt - Eschborn Bahnhof - Eschborn - Südbahnhof.

826 - Hochheim Bahnhof - Mainzer Str. - Dresdener Ring - Herderstr. - Eltviller Str. - Herderstr. - Dresdener Ring - Bahnhof.

827 - Bischofsheim Ringstr. - Bahnhof - A 671 - Hochheim Mainzer Str. - Dresdener Ring - Heinrich-von-Brentano-Schule.

828 - Bad Soden/Ts. Bahnhof - Kreiskrankenhaus - Neuenhain Wohnstift Augustinum - Neuenhain - Wohnstift Augustinum - Kreiskrankenhaus - Bad Soden/Ts. Bahnhof - Musikerviertel - (M.-Bartholdy-Schule) - Bahnhof - M.-Martholdy-Schule - Bahnhof.

831 - Hattersheif Bf. Nord - Südring - Frankfurter Str. - H.-Böll-Schule/Dürerstraße

832 - Hattersheim Bf. Nord - H.-Böll-Schule/Dürerstr. - Goethestr. - Frankfurter Straße - Hessendamm - Bahnhof Nord

833 - Okriftel Mühlgraben - Rathaus - Rossertstr. - Hattersheim Bf. Süd

834 - Eddersheim Bahnhof - Im Gotthelf - Okriftel Kath. Kirche - Hattersheim Bf. Süd - Hessendamm - (Kriftel Kaufmänn. Schulen) - Oberweidstr. - Hofheim Bahnhof

835 - Hattersheim Bf. Süd - Hessendamm - Kriftel Oberweidstr. - Hofheim Bahnhof - Kriftel Kirche - J.-Wittner-Seniorenzentrum - Bürgerhaus - Friedhof

837 - Hattersheim Hessendamm - Südring - Frankfurt Sindlingen Sindlinger Friedhof

872 - Frankfurt U-Bahn-Station Nordwestzentrum - Niederursel Krebsmühle - Weißkirchen - Bahnhof - Steinbach - (Waldschwimmbad) - Oberhöchstadt - Kronberg Altkönigschule - Bahnhof - Berliner Platz - Roter Hang

Rest folgt noch

Klaus

Re: WN2 (Neustadt) Teil 3

Verfasst: Freitag 25. August 2006, 16:59
von Dierk Nüchtern
<table width="90%" cellspacing="1" cellpadding="3" border="0" align="center"><tr> <td><span class="genmed">Zitat:</span></td></tr><tr><td class="quote"><table width="90%" cellspacing="1" cellpadding="3" border="0" align="center"><tr> <td><span class="genmed">Zitat:</span></td></tr><tr><td class="quote"><table width="90%" cellspacing="1" cellpadding="3" border="0" align="center"><tr> <td><span class="genmed">Zitat:</span></td></tr><tr><td class="quote">Am Wochenende würden wohl einige Linien durchfahren</tr></td></table>
Noch nicht, aber auch der NF-Bereich wird in ein paar Wochen auch Nachtfahrten bekommen (evtl. auf etwas anderen Wegen).</tr></td></table>

Naja ich würde die Strecke ja nur am Tag nutzen und am WE bis zum Hbf. Fahren. Da Nachts nur die 13Regio Fahren wird und am WE enden alle 13er am Hbf. und den Takt am WE auf 10 min erhöhen werde, also aller 20 min von Tragewitz und von Eisstadion.

Naja ihr könnt euch das ja mal Überlegen.</tr></td></table>

Hm... das ist arg viel!! Die 16 wird samstag alle 10 Min fahren und sonntags alle 15 Minuten. Die 2 wird ja auch von Merheim noch rüberkommen!!

Re: WN2 (Neustadt) Teil 3

Verfasst: Freitag 25. August 2006, 17:01
von JanWeigel
Ja stimmt das wird sonst zu viel, naja da werde ich am Hbf. wenden, oder wenn mir Klaus an den Landungsbrücken noch ne richtige Schleif baut kann ich dann die Strecke über den Flußauen Center nutzen, da wird aber dann nur die die 13e im 10 min Takt von Mo-Fr und am WE aller 20 min.
Wenn mir Sebastian das ok, gibt und Klaus dort noch ne Schleife mit hinsetzt, vielleicht gibt es noch ne möglichkeit, das Klaus die Linie 13e mit in seinen Fahrplan mit einbindet.

Tschau Jan

Re: WN2 (Neustadt) Teil 3

Verfasst: Samstag 26. August 2006, 09:12
von RMV05
Linienplanungen Teil 4


916 - Oberursel Bahnhof - Stierstadt Zollhaus - Stierstadt - (IGS) - Weißkirchen Bahnhof - Steinbach - Niederhöchstadt - Eschborn Bahnhof - Gw. Ost - Frankfurt Rödelheim Friedrich-Kahl-Str. - Bahnhof

917 - Falkenstein - (Königstein Taunusschule) - Parkplatz - Kronberg Opel-Zoo - Bahnhof - Süd - Oberhöchstadt - Stierstadt Zollhaus - Oberursel Bahnhof - Bad Homburg Krankenhaus - --> Ritter-v.-Marx-Brücke - --< Untertor - Finanzamt - Kurhaus - --> Marienbader Platz - --> Schleußnerstr. - Bahnhof

283 - Limburg Bahnhof Südseite - Lindenholzhausen B8 - Werschau Hauptstr. - Niederbrechen Bahnhof - B8 - Oberbrechen Bahnhof - --< Niederselters B8 - Bahnhof - Schule Goldn. Grund - Eisenbach - Münster - Haintchen - Hasselbach - Oberselters - Dombach - Schwickershausen - Erbach - Bad Camberg - Bahnhof - Bad Camberg - Würges Ferrutiusstraße

289 - Weilburg ZOB - Landtor - Guntersau - Kirschhofen - Kubach - Freienfels - Edelsberg - Essershausen - Laimbach - Ernsthausen - Lützendorf - Möttau - Weilmünster ZOB - Krankenhaus - Langenbach - Heinzenberg - Naunstadt - Grävenwiesbach Rathaus - (Schule) - Bahnhof

5944 - Friedrichsdorf Bahnhof - Burgholzhausen - Rodheim - Nieder-Rosbach - Rosbach Bahnhof - Ober-Rosbach - Friedberg Bahnhof - Kaiserstr. - Bad Nauheim Bahnhof

5952 - Friedberg Bahnhof - Kaiserstr. - Bad Nauheim Bahnhof - Nieder-Mörlen - Ober-Mörlen - Langenhain-Ziegenberg - Wernborn Abzw. Wernborn - Usingen Neuer Marktplatz - Bahnhof


Rest kommt noch [img]icon_wink.gif[/img] [img]icon_wink.gif[/img]


Klaus

Re: WN2 (Neustadt) Teil 3

Verfasst: Samstag 26. August 2006, 11:54
von RMV05
<table width="90%" cellspacing="1" cellpadding="3" border="0" align="center"><tr> <td><span class="genmed">Zitat:</span></td></tr><tr><td class="quote">Ja stimmt das wird sonst zu viel, naja da werde ich am Hbf. wenden, oder wenn mir Klaus an den Landungsbrücken noch ne richtige Schleif baut kann ich dann die Strecke über den Flußauen Center nutzen, da wird aber dann nur die die 13e im 10 min Takt von Mo-Fr und am WE aller 20 min.
Wenn mir Sebastian das ok, gibt und Klaus dort noch ne Schleife mit hinsetzt, vielleicht gibt es noch ne möglichkeit, das Klaus die Linie 13e mit in seinen Fahrplan mit einbindet.

Tschau Jan</tr></td></table>


Ne, Schleife bauen, ok, die baue ich dann, screenshot zeige ich dir im chat.

Was den Fahrplan angeht, immer 6nach ab Hbf, wäre dir das recht?


Klaus

Re: WN2 (Neustadt) Teil 3

Verfasst: Samstag 26. August 2006, 11:59
von JanWeigel
<table width="90%" cellspacing="1" cellpadding="3" border="0" align="center"><tr> <td><span class="genmed">Zitat:</span></td></tr><tr><td class="quote"> Ne, Schleife bauen, ok, die baue ich dann, screenshot zeige ich dir im chat.

Was den Fahrplan angeht, immer 6nach ab Hbf, wäre dir das recht?


Klaus</tr></td></table>

Jo am besten zeigst das mal heir im Forum. Das mit der Fahrzeit geht in Ordnung.

Tschau Jan

Re: WN2 (Neustadt) Teil 3

Verfasst: Samstag 26. August 2006, 12:02
von RMV05
<table width="90%" cellspacing="1" cellpadding="3" border="0" align="center"><tr> <td><span class="genmed">Zitat:</span></td></tr><tr><td class="quote"><table width="90%" cellspacing="1" cellpadding="3" border="0" align="center"><tr> <td><span class="genmed">Zitat:</span></td></tr><tr><td class="quote"> Ne, Schleife bauen, ok, die baue ich dann, screenshot zeige ich dir im chat.

Was den Fahrplan angeht, immer 6nach ab Hbf, wäre dir das recht?


Klaus</tr></td></table>

Jo am besten zeigst das mal heir im Forum. Das mit der Fahrzeit geht in Ordnung.

Tschau Jan</tr></td></table>


ok, Jan


Klaus

Re: WN2 (Neustadt) Teil 3

Verfasst: Samstag 26. August 2006, 13:14
von srenner
<table width="90%" cellspacing="1" cellpadding="3" border="0" align="center"><tr> <td><span class="genmed">Zitat:</span></td></tr><tr><td class="quote">Ja stimmt das wird sonst zu viel, naja da werde ich am Hbf. wenden, oder wenn mir Klaus an den Landungsbrücken noch ne richtige Schleif baut kann ich dann die Strecke über den Flußauen Center nutzen, da wird aber dann nur die die 13e im 10 min Takt von Mo-Fr und am WE aller 20 min.
Wenn mir Sebastian das ok, gibt und Klaus dort noch ne Schleife mit hinsetzt, vielleicht gibt es noch ne möglichkeit, das Klaus die Linie 13e mit in seinen Fahrplan mit einbindet.

Tschau Jan</tr></td></table>
Die Strcke Hbf-Flussauen-Center wird jezt schon von der 5 und 12 sowie von Hbf bis Ludgeriplatz zus. von der 7 und 18 befahren. Dazu kommt noch die 815 und dann noch die 13e...das ist eine Linie zu viel. Da kannst Du Dich mit Klaus beraten, wer dort nicht langfährt....
Alternative ist, die 815 über Hbf bis Eisstadion/Tregewitz zu verlängern ud diese dann in einem sauberen Takt mit der regulären 13 aus Hallschau verkehren zu lassen (815 und 13 jeweils alle 20 Min. sollte ausreichend sein).

Re: WN2 (Neustadt) Teil 3

Verfasst: Samstag 26. August 2006, 14:31
von RMV05
@Srenner, hier nun meine Idee für die Linie 13, hbf - leienburger str. - stillgelegte strecke - meyenburger ring - tram-strecke - flussauen-center.


Klaus

Re: WN2 (Neustadt) Teil 3

Verfasst: Samstag 26. August 2006, 18:07
von srenner
<table width="90%" cellspacing="1" cellpadding="3" border="0" align="center"><tr> <td><span class="genmed">Zitat:</span></td></tr><tr><td class="quote">@Srenner, hier nun meine Idee für die Linie 13, hbf - leienburger str. - stillgelegte strecke - meyenburger ring - tram-strecke - flussauen-center.


Klaus</tr></td></table>
Meiner Meinung nach sollte die Strecke auch stillgelegt bleiben, aber auch dort hat Dierk das letzte Wort.
Wieso gibt es denn jetzt immer noch so ein Theater um die Linie 13? Eigentlich war doch alles geklärt: Die 13 endet am Hbf, ebenso wie die 815 und gut ist. Aber wenn ihr meint, dass ihr noch einen zus. Binnenverkehr in Neustadt anbieten müsst, dann solltet ihr die Strassenbahenn in Neustadt doch wieder übernehmen? Denn eigentlich wolltet ihr beide nur eine Strecke von euch nach Neustadt bauen und Dierk und mir die weitere Gestaltung in Neustadt überlassen (dazu zählt auch, wo fremde Linien enden und fahren sollen - meiner Meinung nach)...

Re: WN2 (Neustadt) Teil 3

Verfasst: Samstag 26. August 2006, 18:43
von JanWeigel
Also ich halte mich jetzt raus, die 13 endet am Hbf. und die 13 Regio wird aller 60 min zum Hbf. Fahren sonst endet diese in Tragewitz, damit die Schleife nicht überlastet wird, da kann dann Srenner ne Wechselweiche für die 13 mit in der Schleife einbauen. Ich möchte den ganzen Streit jetzt aus dem Weg gehen.

Tschau Jan