Neue Fahrzeuge aus dem Wilden Westen

[Rolf R]

<table width="90%" cellspacing="1" cellpadding="3" border="0" align="center"><tr> <td><span class="genmed">Zitat:</span></td></tr><tr><td class="quote">Außerdem sind die Logos im Vorbild fieserweise nicht auf beiden Seiten gleich, das Pfeil-Logo und dessen Position ist auf einer Seite gespiegelt. Auf der Lok-Seite, auf der das Logo nach Links zeigt, hat die Lok auf der Seite außerdem 2 große Lüftergitter. </tr></td></table>

Hast Du davon n' Foto - oder ne Quelle? Alle Fotos, die ich hier gesehen habe, weisen den HGK-Pfeil Richtung "rechts" auf. Vor allem könnte ich mir auch die 2.Seite im Ganzen anschauen, die jetzige hab' ich mehr oder weniger geraten (frei nach dem Motto: der Lüfter muss nach hinten, das Logo und die "HGK"-Schrift muss davor - so dass man sie sehen kann bzw. sie auffällt).
Ich hatte versucht, die Lüfter über die beiden schwarzen und dunkelroten Linien sowie die veränderte Farbe des weißen Streifens darzustellen. Evt. sind sie einfach zu klein - oder sind da vorne und hinten Lüfter? - das kenne ich eigentlich nur von den neuen Modelle JT42CWRM (oder Class 66/9), wo ja noch eine 3 Tür auf den Seiten ist, weil der Einbau von zusätzlichen Komponenten den Weg zwischen den Führenständen versperrt.

Also - wie gesagt: ein Bild von der "anderen" Seite würde mir sehr weiterhelfen.

Viele Grüße aus dem verregneten Münsterland

Rolf
Edit: Habe Bild gefunden....

[Rolf R]

Sooo - mit Bild gehts besser.

So - habe die Dachformation geändert bzw. die 2. Ansicht derselben
In Zoom1 die 2. Seite angepasst

Was die Zoom2-Ansicht betrifft, seht Ihr im Anhang...

Zip-Datei wie immer unter:

http://www.rolfreckers.de/BAHN/class66.zip

Übrigens: das Vorbildfoto findet Ihr auf
http://www.eisenbahnfieber.de
unter "HKG-Special" -> "Tfz-Übersicht"

Grüße

Rolf



Dateianhang:

[micha88]

Fotos gibt es übrigens auch unter http://www.railfaneurope.net/pix/de/private/freight/HGK/DE61/pix.html viele, sogar von der DE 668 selbst von beiden Seiten.

Die Seitenansicht des Dachs würde ich jetzt auf einer Seite noch drehen, da sind bisher noch beide Seiten identisch (zumindest auf dem Screenshot, hier bekomme habe ich den NFZ-Editor nicht)

[Rolf R]

Jo Michael, Danke für den Link. Mir ist die Seite zwar bekannt, aber irgendwie ist sie aus meiner Favoriten-Liste verschwunden und ich bin so schnell nicht drauf gekommen. Man wird älter...

Ich habe die Dachpartie geändert (Dach-Lüfter über Seiten-Lüfter), in der Frontansicht die Lüfter auseinander gezogen und bei Zoom2 das Dach noch ein wenig nachgedunkelt.


Grüße

Rolf

Download zip-Datei: http://www.rolfreckers.de/BAHN/class66.zip

Vorschau:


Dateianhang:

[Sascha Claus]

Tagchen Rolf,

du hast noch 60 Versuche für die Class66 frei, wenn ich die bisherigen 6 richtig gezählt habe. [img]icon_biggrin.gif[/img] Aber dass bei österreichischen Loks nicht auch so viele Versuche nötig sind wie auf der Lok steht! [img]icon_wink.gif[/img]

[Rolf R]

Class 66:

Ich habe jetzt einige Loks fertig:

die Loks von ERS (1x mit grau/blauen Seitenwänden, 1x schwarz)
HHPI (F=ma)
HKG

einige Loks unterscheiden sich nur durch unterschiedliche Stirnflächen, was vor allem bei den grau/blauen ERS-Loks zutrifft.

Bevor ich die Teile veröffentliche, möchte ich gern jemanden aus dem Kreis der Leute, die sich hier kritisch mit den Konstruktionen auseinander gesetzt haben, bitten, dieses ebenso mit den aktuellen Werken zu tun.

Hat jemand Lust/Zeit dazu? - dann bitte melden! Hier im Forum oder per Mail (Addi steht im Profil).
Achtung: die nfz ist noch nicht downloadbar!

Ich weiß, dass noch einige Loks fehlen (z.B. DLC, MRCE, Opel-Lok), aber das wäre dann schon mal ein Anfang.

Gruß

Rolf

[Rolf R]

Hallo Zusammen,

ich möchte Euch die Class66-Kollektion vorstellen.

Unter:

http://www.rolfreckers.de/BAHN/Dieselloks/class66.zip

lässt sich die Kollektion runterladen.

Die Datei besteht aus 28 Fahrzeugen, wobei mit Sicherheit noch etliche fehlen werden (oder deren Varianten).

Edit:

Folgende Fahrzeuge sind zu sehen:
Gleis1 (oben), von links nach rechts:
ERS schwarz, ERS grau/blau, DLC
Gleis2:
HHPI, HGK, HGK "Transpetrol"
Gleis3:
R4C, MRCE
Gleis4:
Railion NL

Einzelheiten findet ihr in der Übersicht (xls-Datei):

http://www.rolfreckers.de/BAHN/Dieselloks/uebersicht.xls

Grüße

Rolf






Dateianhang:

[Rolf R]

Kurzer Hinweis in Richtung "Copyright":

Natürlich darf jeder die veröffentlichen Fahrzeuge verändern und ggf. verbessern + weiterentwickeln.
Nur eine Bitte: schickt mir die neue Variante ebenfalls zu, damit -das
gilt vor allem für Verbesserungen- sich die Fehler vom Ursprungsfahrzeug
nicht via Copy & Paste weiterverbreiten.

Gruß

Rolf

[MichaelS.]

Hallo Rolf,

wow, die Loks sind wunderschön. Mal sehen welche ich alle für mein Netz benutzen werde. =)

Ich habe mir jetzt mal alle von dir (deine Seite) runtergeladen um sie mir anzuschauen und eventuell in mein netz einzubauen. Dabei sind mir noch folgende sachen aufgefallen:

ÖBB Werbetauri: Bei ca 1/3 sind die Stromabnehmer in Zoom1 und Zoom2 unterschiedlich angeordnet.
139 Lokomotion: Bei dem ersten sind die Seitenflächen in Zoom1 zu Zoom2 spiegelverkehrt.
182: Lok 5 mit Railion-Logos stimmen auch die Seitenflächen in Zoom1 und Zoom2 nicht überein.
183: Bei dir ist die Arriva-Lok mit 4 Stromabnehmern. Ist das wirklich so?
Auf den Fotos die ich gefunden habe, haben die nur 2.
185: Die HLVE ist auch in zoom1 zu zoom2 spiegelverkehrt.
Hector 241: Ich bin mir nicht ganz sicher, aber ich dachte die 241 hätte 3 Stromabnehmer, aber bei dir sind nur 2 zu sehen.

Sonst ist mir nichts aufgefallen. Trotz dieser Kleinigkeiten tolle Arbeit und die Loks sind einfach toll.

Schönen Gruß
Michael

[Rolf R]

@MichaelS.

Danke für Lob und Kritik und besonders für die Mühe, die Du dir gemacht hast.
Ich hab' mir die Loks nochmal vorgenommen und entsprechend Deiner Vorschläge geändert.

wie folgt:
Tauri - alle Tauri haben in der Standardrichtung den hinteren Stromabnehmer oben. Teilweise habe ich auch noch die Zoom1 Modelle gedreht. Zumindest sollten aber alle Loks in Zoom1 und Zoom2 die selbe Richtung haben ...

139 Lokomotion: ist geändert
182 ist geändert
185 ist geändert

Zu den Loks von Arriva (183) und Hector 241: da liegst Du einmal richtig und einmal falsch.
Die Hector-241 hat wirklich nur 2 Stromabnehmer - ganz gut auf diesem Foto zu erkennen:
http://www.bahnbilder.de/bilder/br-241-201727.jpg
Die 183 hat tatsächlich nur 2 Stromabnehmer - das hab' ich geändert.

Ich bin da einer optischen Täuschung erlegen. Bei Fotos aus den Positionen 1 Uhr und 11 Uhr von der Lok aus gesehen, habe ich ein Dachbauteil für einen Schleifer eines Stromabnehmers gehalten. Und da größtenteils der Lokkasten der ÖBB-1216 verwendet wurde, hat mich das auch nicht verwundert. Bewaffnet mit dem neuen Wissen ist mir diese optische Täuschung erst jetzt aufgefallen.

Übrigens: meine Lieblingslok ist der Mozart-Taurus. Der wird auch in meinen NRW-Netz seine Runden ziehen, selbst wenn sich eine 1116 eher selten nach hier verirrt. Aber zu Testzwecken ....

Die geänderten Dateien werde ich jetzt im Anschluss auf meine Webseite laden.
[edit]Die Dateien sind aktualisiert

[MichaelS.]

Hallo ich habe die Loks jetzt für mich mal passend geordnet und habe alle nochmal überflogen. Dabei sind mir noch ein paar Kleinigkeiten aufgefallen.

139 Lokomotion: Irgendwas stimmt bei dir mit der Höhe von den Loks nicht. Die eine ist höher als die andere. Acuh mit den Stromabnehmern stimmt einiges nicht.
183 Arriva: In der unteren Zoom2-Grafik hat sie jetzt 3 Stromabnehmer. =)
185: Die TXL-Logistik Port Rostock Lok und hvl Lok von CB-Rail haben in Zoom1 und Zoom2 verschiedene Höhen. Vor allem in Zoom2 ist der Unterschied zu allen anderen 185 gravierend.

Dann noch eine Frage: Sind von dir die 101 mit Zoom2?
Wenn ja, hast du die Zoom2 schonmal an Jan Bochmann geschickt, damit er sie vielleicht, als Standard zu den Zoom1 setzten kann?
Dann noch zu der 101 102 Azubis gegen Gewalt: Die Zoom2 Grafik ist nicht so ganz passend zu den anderen 101.

Das ist, wie schon letztes mal gesagt, nur Anregung und gutgemeinte Kritik.

Mfg
Michael

[Rolf R]

So... ich hab' mich in letzter Zeit mal wieder meinem NRW-Nahverkehrsnetz gewidmet und die Loks mal Loks sein lassen.
Es gibt schließlich noch ein Leben ohne BAHN.

Die habe die Fehler bei den 185 und der 183 behoben.

Die Lokomotion-139 muss noch ein wenig warten. Dann wird sie wahrscheinlich eine Komplett-Erneuerung bekommen, weil das Grundgerüst auf die Standard-110 von Bahn aufgebaut ist, die ja ein wenig zu kurz ist.
Im Moment fehlt mir dazu aber die Zeit und vor allem auch die Lust und Muße dazu (wie gesagt - es gibt noch ein Leben neben BAHN).

Die 101ser Zoom2-Grafiken haben ihren Ursprung größenteils in den Bildschoner-Dateien, bzw. in Fotos, die ich selbst geschossen habe (weil die meisten Fotos aus den Archiven ja immer schräg von vorn gemacht werden).

101 102 wurde in Münster Hbf aufgenommen, wobei ich da auch noch das Glück hatte, sie wirklich senkrecht und stehend abzulichten (ohne das mal ein Mensch ins Bild läuft).

Gruß

Rolf

[micha88]

<table width="90%" cellspacing="1" cellpadding="3" border="0" align="center"><tr> <td><span class="genmed">Zitat:</span></td></tr><tr><td class="quote">So... ich hab' mich in letzter Zeit mal wieder meinem NRW-Nahverkehrsnetz gewidmet und die Loks mal Loks sein lassen.
Es gibt schließlich noch ein Leben ohne BAHN.</tr></td></table>Hm, NRW-Nahverkehrsnetz klingt aber auch stark nach BAHN [img]icon_wink.gif[/img]

[Rolf R]

Gaannz ohne gehts auch nicht, aber halt nicht nur.

[Gandetalbahner]

Hallo,

erstmal herzliche Dank für die tollen Werbeoxn!
Ich habe in meinem Streckenetz einen Grenzbahnhof nach Österreich und da fahren natürlich die ÖBB-Loks hin. Man hat in Zoom2 die schönen Oxn aber leider fehlen noch die "Mädchen für alles" die 1044/1144 sowie die 1042, die man in Österreich sehr oft sieht. Vielleicht wäre das mal eine Idee zur Umsetzung als Zoom2-Fzg?

Grüße Sebastian