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Laut unserem ersten vorläufigen Terminplan ist Markus dran...

Bevor ich jetzt wild anfange, irgendwelche Züge zu erstellen: haben wir uns auf ein gewisses Netzalter geeinigt? Mir war so, das nicht... befinden wir uns in der Jetzt-Zeit?

Im Güterverkehr werde ich ferner einige international-länderübergreifende Lokomotiven einsetzen, wenn niemand etwas dagegen hat.

Guten Morgen,

für die Aufnahme des WN16 in das Wandernetz-Archiv ist nun meinerseits alles vorbereitet (siehe http://wandernetzseiten.de/a_wandernetz_jbss_d.html). Was fehlt, das sind die einzelnen Versionen.

Wie auch die anderen Wandernetze, so würde ich auch das WN16 wie folgt ins Archiv aufnehmen:

- alle Dateien in eine zip-Datei gepackt, Dateiname WN16-xxx.zip (xxx steht dabei für die laufende Versionsnummer)
- in der zip-Datei sind neben der Netzdatei auch alle benötigten nutzerdefinierten Grafiken und Fahrzeuge

Da ich immer fleißig arbeite, so kann ich das Archiv nicht täglich aktualisieren. Die Leute, welche im Verteiler (wenn Eberhard ihn denn noch einrichtet) stehen, bekommen die aktuellste Version sowieso.

Soweit kurz von mir. Nun ruft endlich das Bett.

Heiko

@ Jürgen: magst du mir den Entwurf deines Rangierbahnhofs mal schicken? Ich vermute, 1:1 werde ich hin nicht mehr übernehmen können, da ich mir für den Hafen schon eine "Beschickung" ausgedacht habe, aber ich kann mir die Funktionsweise des Ablaufberges einmal anschauen.

lg Markus

Hi,
wird der Hafen wieder dabei sein,wenn ich baue?Ich werde übrigens Leoliner für die ersten Trams verwenden,wenn ich am WE baue.

george 007

<table width="90%" cellspacing="1" cellpadding="3" border="0" align="center"><tr> <td><span class="genmed">Zitat:</span></td></tr><tr><td class="quote">Hi,
wird der Hafen wieder dabei sein,wenn ich baue?Ich werde übrigens Leoliner für die ersten Trams verwenden,wenn ich am WE baue.

george 007</tr></td></table>

Ja, definitiv! Den Hafen habe ich fest übernommen und auch schon zur Beschickung angebunden. Und auch in etwa dort, wo er jetzt ist. Ich häng gerade mal eine Bilddatei des aktuellen Standes an.



Zu den Pfeilen am Hbf: das sind nur Anregungen von mir. In Richtung Süden geht die Strecke von Philipp noch seeeeehr viel weiter. Dort fährt, wie von ihm beschrieben, der RE1.

An einem der Bahnhöfe entlang der Strecke kommt von nordwesten her eine Strecke zurück. Ich würde vorschlagen, diese auf die Westseite vom HBF führen zu lassen. Habe das im Netz selber auch angedeutet. Ist aber nur ein Vorschlag. Ich selbst hab am Westkopf des Bahnhofs noch nix gebaut und werde warten, was die Personenverkehrs-Bauer dort vorhaben. Ich orientier mich dann daran. Hier noch schnell ein Bild von dem Vorschlag (ok man kanns schlecht erkennen):






Meinen recht großzügig definierten Rangierbahnhof habe ich bewusst abseits der Hauptverkehrsstrecken gebaut. Am Nordostkopf (der momentan noch nicht existiert) soll eine Strecke zurück zu der nördlichen Strecke von Philipp führen, eine zurück zur Strecke, die unterhalb des Hafens die Ilster kreuzt. Hoffe, dass das ok so ist. Entlang meiner Güterstrecke vom HBF zum RBF habe ich genügend Luft für eine eventuelle Personenverkehrsstrecke gelassen.

Hi,
gut,ich werde nämlich Hauptbahnhof und Hafen verbinden.

george 007

Ich werde bei meinem Termin am Freitag, einen ersten Streckenabschnitt Straßenbahn einbauen (Vorortbereich), der dann mit der Zeit in Richtung Innenstadt bzw. Anschluss an eine andere Strecke wächst.

Ansonsten, habe ich keine Einwände.

Markus, das Netz bitte bis Freitag früh 5 Uhr bereitstellen. Danke

<table width="90%" cellspacing="1" cellpadding="3" border="0" align="center"><tr> <td><span class="genmed">Zitat:</span></td></tr><tr><td class="quote">Zu den Pfeilen am Hbf: das sind nur Anregungen von mir.</tr></td></table>Der Pfeil nach schräg unten habe ich auch schon geplant, es soll eine S-Bahn werden, die einen großen Bogen machen soll und dann den selben Zielbahnhof haben soll wie der RB1

Die kreuzen/vereinigen sich beim Graupnerplatz oder?

kreuzen sich, d.h die S-Bahn hat nach Graupnerplatz noch eine eigene Strecke, die über einen Umweg zum Ziel führen soll, da die S-Bahn möglichst viele Dörfchen versorgen soll.

Welche Version soll ich zum Bauen nehmen?

Terminplan für die nächste Woche:

Mo/Di 28/29: Philipp
Mi/Do 30/31: Markus
Fr 01.: Thomas
Sa/So 02/03: Jürgen

Diese hier! Entschuldige, ich hab ganz vergessen, dass heute schon Freitag ist... [img]icon_confused.gif[/img]

AAh hetzt hab ich auch noch vergessen, sie anzuhängen... [img]icon_evil.gif[/img]


Dateianhang:
http://www.bahnazubis-nord.de/bahnforum/upload/Bad_Traufingen_3.nt3]Bad_Traufingen_3.nt3

Anbei die Datei.

- Bahnhofsvorplatz umgestaltet bzw. weiter ausgestaltet
- erste Streckenbauten Straßenbahn

Wo die Innenstadt hinkommen soll, habe ich mal eingezeichnet. Nur das da nicht plötzlich Gewerbe o.ä. steht. Die Wohnbebauung sollte sich dann also nach Osten bzw. Süden fortsetzen, damit in Norden/Westen Industrie angesiedelt werden kann.

http://www.bahnazubis-nord.de/bahnforum/upload/WN16_Traufingen_004.zip
Komplett im Verzeichnis und mit allen Grafikdateien.

Ich fange jetzt an,es kommen einige Straßenbahnen,ich plane SL 1,2,3,15,17 und E.Ich setze meine Tatras und Leoliner ein.

george 007