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Ich werde mal anfangen.

Den 194 habe ich stabilisiert durch eine etwas kürzeren Lauf. Ab und zu (max. 1 mal/2 Tage) kommt es noch zu einen kleine Verspätung (weniger als 1 Minut). Der am_12 brauchte mehr Arbeit. Den Mo-Fr Fahrplan war einfach nicht stabil genug und ist komplett ersetzt.
Das Netz hat nachdem einer Woche gelaufen ohne große Fehler. Allerdings habe ich ab Freitag wieder einen Termin. Um auf Nummer Sicher zu spielen werde ich den Fehlermeldungen am Taktpunkten wieder ausschalten. Beim am_194 stehen die Meldungen aktiv, werden aber nicht in haufen vorkommen.
Das Netz wird Heutabend erscheinen, weil ich Morgen früh zur Uni fahre.

Hallo!

Ich schaue mal, ob ich ein bisschen was bauen kann.

Viele Grüße

Timm

Edit: Bei Ampel_WaterG2 habe ich den maximalen Zähler der Signalanlage aufn vier gesetzt

Hallo,

ich habe schon den ersten Korrektur gefunden

Am Taktpunkt Am_watergraaf12 (9868, 14222) die Abhänglichkeit ändern in am_12(I=5:00-1:59)
und am Datapunkt DW_003303_00 (9865, 14220) die Eingabe ändern in am_12(Z=2:00-4:00,L=am_92,E=L)
mit E=L meine ich, Einrücken als Leerfahrt.

Die korrigiert 3 mal die Meldung : Zug kann nicht Einrücken am SamstagMorgen.

baue

Haha wie doof in den Urlaub gefahren und netz nicht verschickt. Next please

Dann werde ich mal anfangen

Hallöchen,

ich baue dann mal.

MfG Jan

Hallo,

mein beruflicher Zeitplan ist mal wieder sehr straff. Von meinem kommenden Termin würde ich daher die Zeit vom 23. bis 25.02. freigeben, den Rest dann selbst nutzen. Wer als erster zuschlägt hat gewonnen.

Heiko

Dann werde ich einfach mal meinen Termin etwas verlängern...

Hallo,

ich werde nun schauen, was ich alles schaffe.

Heiko

Der nächste darf, ich habe nur wenig geschafft und werde nix mehr schaffen.

Hallo,

erstmal mein Dank an Jan für den neuen Terminplan.

Eine Frage in die Runde: Um Jan die Arbeit zu erleichtern, wäre es nicht auch im WN3 sinnvoll generell auf Viertagestermine umzusteigen? Wie sehen die anderen das?

Heiko

Hallo,

von der Arbeit her ist es eigentlich kein großer Unterschied. Bei generellen Vier-Tages-Terminen würden allerdings viele Wünsche nach bestimmten Bautagen z.B. "nur am Wochenende" nicht mehr so gut funktionieren, oder entsprechende Termine halt nur noch seltener möglich sein. Ein Viertagestermin, der Montag und Dienstag nicht berührt, wäre dann beispielsweise nur noch drei Mal in zwölf Wochen = zwei TP-Abschnitten möglich). Leute mit solchen Wünschen würden dann entweder benachteiligt, oder diese Wünsche könnten nicht immer erfüllt werden. Wenn man, wie jetzt, in zwei-Tages-Schritten "ausgleichen" kann, gibt es solche Probleme dagegen kaum.

Außerdem könnte ich bei einem Vier-Tages-Termin während der Arbeitszeit gleich Urlaub nehmen, oder eh nur einen Teil der Zeit zum Bauen nutzen. Sich zwei aufeinander folgende Tage irgendwie frei zu schaufeln fällt mir zumindest deutlich leichter als vier. Also sofern es keinen generellen Wunsch gibt, dass alle nur noch Vier-Tages-Termine bekommen sollen, würde ich das auch weiterhin so individuell belassen wollen, wie es derzeit läuft.

MfG Jan

Hallo!

Ich baue mit Ollis Version weiter.

Viele Grüße

Timm