DAS-BAHN-FORUM.de

Ich melde mich zurück. Nachdem ich schon angkündigte, ich werde mein kleines Java-Programm komplett neu schreiben, habe ich das auch getan. Alle wichtigen Informationen findet ihr im hoffentlich ausführlichem Handbuch.

Eine der wichtigsten Neuerungen ist, dass .osm-XML und .pbf (also die Rohdaten) direkt importiert und in Strecken umgewandelt werden können. Natürlich lässt sich die Karte immernoch als Zeichengrundlage nutzen. Wie ihr am besten die Daten verarbeitet, ist auch im Handbuch beschrieben.
Außerdem wurde die Oberfläche komplett neu gemacht und einfacher gestaltet.

Für Fragen stehe ich immer gerne bereit.

DOWNLOAD HIER

Viel Spaß damit

PS: Ich habe vor auch NT3-dateien direkt zu schreiben, die Auswahl ist ja schon vorbereitet. Allerdings muss ich dafür die Funktion "Strecken bauen" von BAHN nachbilden... und das kann noch etwas dauern

willkommen zurück björn:)
warst du weg ???

ja da bin ich sehr gespannt

Nun, ich hab etwas länger nichts mehr von mir hören lassen, deshalb.

Worauf bist du sehr gespannt?

auf das programm natürlich ..

Es ist doch schon verfügbar? Oben steht "DOWNLOAD HIER". Ich kanns nochmal manuell verlinken: http://www.stadtperlschnur.de/files/BahnWerkzeuge.zip

Jetzt fehlt bloß noch jemand, der den NFZ-Editor so umschreibt, dass er mit Z4 anfängt und alles „runterrechnet“

Hallo Björn,

bin auch gerade zurück ( aus dem Urlaub) und habe sehr erfreut gesehen, dass du dein Programm erweitert hast und uns hier wieder zum Download anbietest.
Dafür vielen Dank !
Natürlich habe ich es gleich heruntergeladen und versucht zu testen.
Allerdings zeichnete das Programm bei mir in dieser Version zunächst keine Punkte und Linien in die Karte.
Was hab' ich falsch gemacht ?
Den Satz im Handbuch überlesen, dass man in jedem Fall den Namen der Strecke
- auch wenn es sich nur um eine einzige Strecke handelt -
in der Streckenliste ( die ja dann nur aus einem Element besteht ) markieren muss.
Intuitiv dachte ich, Namen eingeben und loslegen...
Ich dachte, ich poste das mal, weil ich so lange nach dem Fehler gesucht habe...

Beste Grüße
Fladdermus

Es gibt ein Update:

- Auswahl der zu exportierenden Strecken, um unnötig große BNA-Dateien zu vermeiden
- Die erste angelegte Strecke wird automatisch ausgewählt (danke an Fladdermus )
- Beim Schließen des Hauptfensters wird automatisch die Datei "autosave.obs" im Programmverzeichnis angelegt, falls man mal das Speichern vergessen sollte.
- Die verkehr.bat wurde berichtigt, auch hier Danke an Fladdermus.

DOWNLOAD HIER (Link gleichgeblieben)

Hallo Gunther,

zuallererst weise ich dich darauf hin, dass mein Programm die gleichen Resultate ausgibt wie "Strecke bauen". Es werden am Ende Bauanweisungen ausgegeben die eine gewisse Anzahl "Strecke bauen"-Befehle enthalten. Du kommst um die welligen Strecken und Kurven leider nicht herum.

Aber der Reihe nach: Hast du Java installiert? Wenn ja sollte sich die .jar mit einem (Doppel-)klick starten lassen.
Dann die Frage: Möchtest du OpenStreetMap-Daten verwenden oder nicht? Diese Daten haben den Vorteil, dass alle Strecken schon vorgezeichnet sind, allerdings ist die Aufbereitung der Daten auf den gewünschten Bereich nicht so einfach.
Wenn du keine OpenStreetMap-Daten hast, klicke nach Start des Programmes auf "Karte anzeigen". Da siehst du eine OpenStreetMap mit Bedienelementen rechts und links. Links unter der noch leeren Liste ist ein Textfeld mit der Bezeichnung "Name". Dort kannst du deine Strecke bennenen und klickst auf "Neu". Ein Linksklick mit der Maus auf die Karte setzt einen Punkt, ein Rechtsklick löscht den in der rechten Liste ausgewählten Punkt. Rechts klicken und ziehen verschiebt die Karte.
Das nur mal zur schnellen Einführung. Alles weitere habe ich hoffentlich ausführlich genug im Handbuch beschrieben.

Viel Spaß mit dem Programm,
Björn

Hallo Gunther und Björn,

ich hab auch ein wenig mit den Bahnwerkzeugen herum experimentiert und bin aber letztendlich wieder bei der klassischen Hintergrund-Bitmap Variante gelandet, da ich mit den "welligen" Strecken überhaupt nicht klar kam und der Aufwand zur Nachbearbeitung fast genau so hoch ist, als wenn ich auf einem Hintergrund-Bild baue.
Nichts gegen dein Programm Björn, es ist toll! Es scheitert eher am automatischen Streckenbau in Bahn, den du ja nur nachbildest. Eine Automatik kann hier leider das manuelle Bauen nicht entsprechend ersetzen.

@Gunther: schau mal in deine privaten Nachrichten

Gruß Dietmar

Geht es hier um die BAHN version 4.0bx? Weil in 3.88 hat man keine andere Wahl als Strecken im 30°-Winkel wellig zu bauen, wie BAHN es selbst doch auch schon tut. Für 4.0 steht eben noch eine Anpassung der Funktion aus, die 22,5°-Gleise kennt.

Moin moin.

Tolles Programm Hab da gestern mal etwas rumprobiert. Also ich finde es doch schon ziemlich praktisch.
Man muss zwar dann noch selber einige Arbeiten durchführen, aber das stört mich nicht weiter. Da ist man beschäftigt

Ciao...

Hallo Gunther

gUFO hat geschrieben:Mojn Mojn Björn!
Muss man für eine Strecke möglichst viele Punkte auf der Karte makieren oder nur Anfang und Ende und Dein Programm "kennt" den Streckenverlauf dann aus der Karte? Und wenn viele Punkte nötig sind, wieviele sind für eine Strecke von ca. 50 km effektiv? Ich meine mal als Beispiel die Berliner S-Bahnstrecke Ahrensfelde - Potsdam.

"Möglichst viele" ist teilweise richtig. Auf geraden Abschnitten kannst du 20km schnurgerade Strecke an einem Ende und am anderen Ende einen Punkt setzen. (z.B. Durchfahrung Grunewald). In den Kurven sollte man schon dem Verlauf folgen und diesen engmaschig nachzeichnen.
Warum ist das so? Beim Export werden alle Winkel zwischen den jeweils aufeinander folgenden Vektoren (Punkt-zu-Punkt-Verbindung) überprüft.
Ist dieser exakt 0, wird ein Vektor daraus gemacht. Ein Vektor entspricht nachher einer Bauanweisung in BAHN. Deshalb muss versucht werden die Anzahl dieser möglichst zu verringern, sonst ist die Strecke nicht nur wellig, sondern auch holperig, also nicht verbunden, und es braucht mehr Nacharbeit.
Bei Winkeln größer 0, kommt der Wert namens "Winkelkomprimierung" ins Spiel. Standardwert ist 4°, das heisst alle Winkel bis 4° werden zu einem Vektor zusammengefasst. Das heisst für die Kurven, zuviel Punkte können nicht schaden, das Programm kürzt die nicht benötigten raus. Aber ich empfinde beim Zeichnen eine größere "Sicherheit" mit vielen Punkten, wenn man das so sagen kann.

gUFO hat geschrieben:
Ach ja - und was ist mit größeren Gleisanlagen (Betriebswerke, Abstellanlagen usw.)? Kann das Programm das auch automatisch zeichnen?

Herzliche Grüße aus Neuenhagen bei Berlin,
Gunther

Kommt drauf an ob du sie nachzeichnest. Das Problem ist hier meist der Maßstab. In der Titelleiste kannst du sehen welchen X und Y-Wert deine Mauszeigerposition in BAHN ergibt, wenn du die Exportparameter (Maßstab, Geografischer Mittelpunkt, Netzmittelpunkt) definiert hast. Eine zweigleisige Strecke entspricht oft nur einem Element, kann sein dass sich das mit BAHN 4.0 gebessert hat.
Ich baue meist ein gerades Gleis im Betriebswerk (oder eins dran vorbei) und setze dann Infotexte für markante Punkte in diesem Betriebswerk. Die Gleisanlagen des Werks selber entstehen dann komplett händisch. Bei BAHN 3.88 muss ich die meisten sowieso auf den nächsten 45°-Winkel anpassen, da sonst Funktionselemente nicht einzufügen sind.